Godzina policyjna na lotnisku w Sydney powoduje zamknięcie głównego pasa startowego w wybrane noce, co wymusza zmiany w rozkładach lotów linii lotniczych

Airservices Australia poinformowało linie lotnicze i podróżnych, że pas startowy 16R/34L – główny pas północ-południe na lotnisku Sydney Kingsford-Smith – będzie zamknięty podczas ciszy nocnej od północy do 5:00 rano przez maksymalnie 12 nocy do 30 września 2026 roku. Najnowszy NOTAM, opublikowany w nocy 19 lipca, potwierdza, że najbliższe zamknięcie rozpocznie się w piątek o 23:00, co pozwoli wykonawcom wymienić zużyte oświetlenie nawierzchni oraz zmodernizować strefy bezpieczeństwa na końcach pasa. Zgodnie z australijskim prawem dotyczącym ciszy nocnej, między 23:00 a 6:00 rano dozwolone są tylko ograniczone przyloty i odloty na lotnisku w Sydney. Gdy główny pas jest niedostępny, te wyjątki przenoszą się na równoległy pas 16L/34R, który znajduje się bliżej gęsto zaludnionych wschodnich dzielnic miasta. Linie Qantas, Virgin Australia oraz kilku operatorów biznesowych samolotów już wydało ostrzeżenia dla pasażerów o możliwym hałasie nocnym i drobnych zmianach w rozkładzie lotów. Dla podróżujących służbowo największy wpływ mają nocne loty „red-eye” w obrębie stanu, które służą do przygotowania samolotów do porannych odlotów. Menedżerowie podróży korporacyjnych powinni zweryfikować czasy przesiadek, zwłaszcza dla pracowników łączących się z lotami czarterowymi z regionalnych ośrodków. Podróżni z napiętym harmonogramem spotkań w poniedziałkowy poranek powinni rozważyć przylot dzień wcześniej, aby zminimalizować ryzyko opóźnień. Prace te podkreślają długoterminowe ograniczenia przepustowości na najruchliwszym lotnisku Australii i przyspieszają rozwój lotniska Western Sydney International, które będzie działać bez ograniczeń ciszy nocnej. Oczekuje się, że linie lotnicze przeniosą część nocnych przewozów cargo i lotów czarterowych na WSI po jego otwarciu, ale do tego czasu planowanie awaryjne wokół okresów konserwacji w Sydney pozostaje niezbędne.