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El toque de queda en el aeropuerto de Sídney cierra la pista principal en noches seleccionadas, obligando a ajustes en los horarios de las aerolíneas

jul. 20, 2026
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El toque de queda en el aeropuerto de Sídney cierra la pista principal en noches seleccionadas, obligando a ajustes en los horarios de las aerolíneas
Airservices Australia ha informado a las aerolíneas y al público viajero que la pista 16R/34L, la principal pista norte-sur del Aeropuerto Kingsford-Smith de Sídney, estará cerrada durante el toque de queda de medianoche a las 05:00 en hasta 12 noches entre ahora y el 30 de septiembre de 2026. El último NOTAM, publicado la noche del 19 de julio, confirma que la próxima ventana de cierre comenzará este viernes a las 23:00, para que los contratistas puedan reemplazar el sistema de iluminación superficial envejecido y mejorar las áreas de seguridad al final de la pista.

Según la legislación australiana sobre el toque de queda, solo se permiten llegadas y salidas limitadas en Sídney entre las 23:00 y las 06:00. Cuando la pista principal no está disponible, estas excepciones se trasladan a la pista paralela 16L/34R, que está más cerca de los suburbios densamente poblados del este. Qantas, Virgin Australia y varios operadores de jets ejecutivos ya han emitido avisos a los pasajeros advirtiendo sobre posibles ruidos nocturnos y pequeños ajustes en los horarios.

El toque de queda en el aeropuerto de Sídney cierra la pista principal en noches seleccionadas, obligando a ajustes en los horarios de las aerolíneas


Para los viajeros de negocios, el principal impacto afecta a los vuelos nocturnos dentro del estado que posicionan aviones para salidas temprano en la mañana. Los gestores de viajes corporativos deben verificar los tiempos de conexión, especialmente para el personal que enlaza con vuelos chárter desde centros regionales. Se recomienda a los viajeros con reuniones ajustadas el lunes por la mañana que vuelen la noche anterior para reducir riesgos.

Estas obras ponen de manifiesto las limitaciones de capacidad a largo plazo en el aeropuerto más concurrido de Australia y refuerzan la necesidad de desarrollar el Aeropuerto Internacional Western Sydney, que operará sin toque de queda. Se espera que las aerolíneas redistribuyan algunos movimientos nocturnos de carga y vuelos chárter a Western Sydney una vez que abra, pero hasta entonces, la planificación de contingencias en torno a las ventanas de mantenimiento en Sídney sigue siendo fundamental.
Fuente: Airservices Australia

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