Biuro Wykonawcze ds. Przeglądu Imigracyjnego (EOIR) zamknęło Sąd Imigracyjny w Batavii na zachodzie stanu Nowy Jork z końcem dnia pracy 24 lipca, przekazując ponad 10 000 nierozstrzygniętych spraw do Sądu Imigracyjnego w Buffalo. W zawiadomieniu dla praktyków z 21 lipca poinformowano, że od 27 lipca wszystkie pisma procesowe, wnioski i korespondencja muszą być składane w Buffalo, a przesłuchania osób zatrzymanych będą odbywać się za pośrednictwem wideokonferencji. W Batavii rozpatrywano od dawna sprawy migrantów przetrzymywanych w pobliskim Federalnym Ośrodku Detencyjnym, jednym z największych więzień ICE na północnym wschodzie kraju. Przedstawiciele EOIR wskazali na „wymogi modernizacji obiektu” oraz „efektywność wykorzystania zasobów” jako powody konsolidacji, jednak prawnicy imigracyjni obawiają się, że odległości sięgające nawet 75 mil utrudnią osobiste spotkania z klientami i ograniczą dostęp do bezpłatnej pomocy prawnej. Zamknięcie wpływa także na obronę korporacyjną: zagraniczni menedżerowie zatrzymani za przekroczenie czasu pobytu na wizach biznesowych w północnej części stanu Nowy Jork będą teraz rozpatrywani przez sędziów z Buffalo, którzy historycznie częściej wydają decyzje o deportacji na nieobecność. Pracodawcy powinni zrewidować procedury szybkiego reagowania i upewnić się, że zespoły ds. mobilności międzynarodowej znają zasady składania dokumentów obowiązujące w nowym sądzie. EOIR zapowiada zwiększenie zatrudnienia w Buffalo oraz dodanie pięciu wirtualnych sal przesłuchań, jednak Amerykańskie Stowarzyszenie Prawników Imigracyjnych domaga się zapewnienia dostępu do pomocy prawnej na miejscu w Batavii do czasu zakończenia remontu. Bez tego prawnicy obawiają się opóźnień w rutynowych wnioskach o zwolnienie za kaucją, co wydłuży czas zatrzymania i zwiększy koszty prawne firm. Menedżerowie ds. podróży międzynarodowych powinni poinformować zagranicznych pracowników przejeżdżających przez zachodnią część stanu Nowy Jork o zwiększonym ryzyku kontroli, zwłaszcza w kontekście niedawnej inicjatywy ICE dotyczącej nalotów w miejscach pracy wzdłuż korytarzy logistycznych przy granicy z Kanadą.
