EOIR Chiude il Tribunale per l'Immigrazione di Batavia; i Casi Vengono Trasferiti a Buffalo

L'Ufficio Esecutivo per la Revisione dell'Immigrazione (EOIR) ha chiuso il Tribunale per l'Immigrazione di Batavia, nell'ovest di New York, al termine delle attività del 24 luglio, trasferendo oltre 10.000 casi pendenti al Tribunale per l'Immigrazione di Buffalo. Un avviso dell'agenzia, pubblicato il 21 luglio per i professionisti, ha comunicato che dal 27 luglio tutte le istanze, mozioni e corrispondenza dovranno essere presentate a Buffalo e che le udienze per detenuti si terranno tramite collegamento video. Il calendario di Batavia gestiva da tempo i casi dei migranti detenuti presso la vicina struttura federale di detenzione, uno dei più grandi centri ICE nel Nord-Est. I funzionari EOIR hanno motivato la chiusura con “esigenze di modernizzazione delle strutture” e “efficienza delle risorse”, ma gli avvocati per l’immigrazione temono che le distanze fino a 120 km ostacoleranno gli incontri diretti tra avvocati e clienti e ridurranno la rappresentanza pro bono. La chiusura impatta anche la difesa aziendale: dirigenti stranieri arrestati per il superamento del visto business nell’upstate New York saranno ora giudicati a Buffalo, dove storicamente i tassi di espulsione in assenza sono più elevati. I datori di lavoro dovrebbero rivedere i protocolli di risposta rapida e assicurarsi che i team di mobilità globale conoscano le regole di deposito documentale del nuovo tribunale. EOIR annuncia un incremento del personale a Buffalo e l’aggiunta di cinque sale udienze virtuali, ma l’American Immigration Lawyers Association chiede l’accesso legale in loco a Batavia fino al completamento dei lavori di ristrutturazione. Senza questo, gli avvocati temono ritardi nelle mozioni di rilascio su cauzione, con conseguente prolungamento della detenzione e aumento dei costi legali aziendali. I responsabili dei viaggi internazionali dovrebbero informare i dipendenti stranieri in transito nell’ovest di New York del rischio aumentato di controlli, soprattutto alla luce dell’iniziativa recente di ICE contro i luoghi di lavoro lungo i corridoi logistici vicino al confine canadese.