Mimo że tajfun Noul spowodował liczne odwołania, China State Railway Group cicho uruchomiła rezerwacje na pakiet tymczasowych pociągów dużych prędkości łączących Hongkong West Kowloon ze stacjami Shenzhen Futian i Shenzhen North. Dodatkowe połączenia – G5833/G5834 do G5868 – będą kursować 25–26 lipca oraz w każdy weekend do 23 sierpnia, oferując około 20 000 miejsc dziennie. Bilety trafiły do sprzedaży o północy 25 lipca za pośrednictwem aplikacji 12306 oraz autoryzowanych agentów w Hongkongu. Już przed południem sobotnia pula miejsc w klasie biznes została wyprzedana, co pokazuje duże, skumulowane zapotrzebowanie weekendowe wśród ekspatów dojeżdżających między Hongkongiem a technologicznym korytarzem Chin kontynentalnych. Ten ruch jest kontynuacją kwietniowego rozszerzenia limitów na powroty tego samego dnia na przejściu lądowym Lo Wu i świadczy o odnowionym zaufaniu do przepływu pasażerów przez granicę. Niestety, timing był pechowy: dwie godziny po otwarciu sprzedaży Departament Transportu ogłosił pierwszą falę odwołań pociągów z powodu tajfunu. Przedstawiciele kolei potwierdzili, że po obniżeniu sygnału nr 8 dodatkowe połączenia do Shenzhen będą kursować zgodnie z planem, dając podróżnym więcej możliwości nadrobienia zaległości. Menedżerowie ds. mobilności korporacyjnej pozytywnie oceniają zwiększoną przepustowość, która pojawia się tuż przed intensywnym sezonem podróży związanym z Festiwalem Środka Jesieni. Nowe pociągi skracają czas podróży „od drzwi do drzwi” między dzielnicą biznesową Central w Hongkongu a centrum biznesowym Futian w Shenzhen do mniej niż 50 minut, co jest kluczowe dla zespołów projektowych przewożących inżynierów przez granicę. Praktycznie rzecz biorąc, pracodawcy powinni pamiętać, że tymczasowe pociągi stosują dynamiczne ceny. Podczas gdy bilety drugiej klasy pozostają na poziomie 83 HKD, miejsca w pierwszej klasie mogą podrożeć nawet o 25% w godzinach szczytu. Platformy HR zajmujące się podróżami powinny więc wprowadzić alerty cenowe, aby uniknąć nieoczekiwanych przekroczeń budżetu.
Źródło: Hong Kong Transport Department
