Departament Transportu w Hongkongu (TD) wydał o 2:00 w nocy 26 lipca komunikat dotyczący podróży w całym mieście po podniesieniu ostrzeżenia przed cyklonem tropikalnym do sygnału nr 9. W zawiadomieniu nakazano zamknięcie drogi łączącej Hongkong z mostem Hongkong–Zhuhai–Macao, mostu Shenzhen Bay (w kierunku kontynentu) oraz ścieżki rowerowej na moście Cross-Bay. Zawieszono wszystkie linie autobusów koncesjonowanych oraz wszystkie połączenia promowe dla pasażerów; kurs wahadłowy Lok Ma Chau–Huanggang został ograniczony do jednej godziny. Również kolej dużych prędkości ucierpiała – linia East Rail kontynuowała lokalne kursy, ale China State Railway odwołała ponad 90 pociągów serii G przekraczających granicę w dniach 25–27 lipca, w tym połączenia Pekin–Hongkong i Szanghaj–Hongkong. TD opublikował szczegółową listę odwołań i usług zastępczych oraz wezwał pasażerów do zwrotu biletów przez aplikację 12306 w ciągu 30 dni. Przekraczanie granicy samochodem było niemożliwe przez całą noc, ponieważ główny most HZMB obniżył limit prędkości do 50 km/h, a następnie całkowicie zamknięto go dla autobusów piętrowych i ciężarówek. Zamknięcie mostu uwięziło dziesiątki zagranicznych menedżerów wracających z wystawy półprzewodników w Zhuhai, z których wielu musiało przeczekać burzę w Makau. Firmy korporacyjne już przebywające w Hongkongu napotkały ograniczoną dostępność hoteli, ponieważ ogłoszenie „Ekstremalnych Warunków” w mieście zabrania prac na zewnątrz, w tym sprzątania, do czasu przeprowadzenia pierwszej inspekcji szkód wiatrowych. Kilka globalnych firm relokacyjnych poinformowało klientów o co najmniej dwudniowych opóźnieniach w dostawach dóbr domowych zaplanowanych przez korytarze transportowe HZMB. Praktyczne wskazówki dla działów HR: 1) poinformować pracowników, by nie próbowali przekraczać granicy lądowej, dopóki TD nie potwierdzi zakończenia inspekcji mostu; 2) jak najszybciej przebukować odwołane bilety HSR z West Kowloon, gdy system 12306 zaktualizuje dostępność; 3) monitorować aplikacje firm autobusowych, które będą na bieżąco informować o wznowieniu kursów po zdjęciu sygnału nr 8.
Źródło: Hong Kong Transport Department
