Heathrow wydało 14 września komunikaty operacyjne dotyczące awarii zasilania na Terminalu 5

Lotnisko London Heathrow opublikowało trzy zawiadomienia operacyjne (OAN 523, 546 i 547) z dnia 14 września 2026 roku, informujące linie lotnicze o nocnych pracach konserwacyjnych związanych z zasilaniem oraz zamknięciach dróg wokół Terminalu 5 pod koniec miesiąca. W OAN 523 ostrzega się, że stanowisko 522 straci oświetlenie, zasilanie powietrzem klimatyzowanym oraz dostęp do rękawa od godziny 23:00 do 04:30 czasu lokalnego w dniach 21–23 września. Samoloty muszą więc odłączyć się od stałego zasilania naziemnego i rozpocząć odjazd przed rozpoczęciem prac. Choć Heathrow zapewnia, że stałe zasilanie elektryczne (FEGP) pozostaje bez zmian, przewoźnicy tacy jak British Airways i Iberia – intensywnie korzystający ze stanowiska 522 – będą musieli zaplanować użycie mobilnych agregatów zasilających (GPU) lub zmienić przydział stanowisk. Menedżerowie podróży rezerwujący loty nocne powinni spodziewać się drobnych zmian bramek oraz ewentualnych przesiadek na autobusy. Dwa towarzyszące zawiadomienia (OAN 546 i 547) informują o tymczasowych zamknięciach drogi Pier 7 Road East oraz przejścia przy stanowisku 335, co może wymusić zmiany tras dla autobusów załogowych i pojazdów obsługi naziemnej, wydłużając czas obsługi nawet o pięć minut. Komunikaty podkreślają konieczność śledzenia informacji o infrastrukturze po stronie powietrznej, gdy lotnisko intensyfikuje prace konserwacyjne przed zimą. Zespoły zajmujące się mobilnością korporacyjną, planujące ścisłe połączenia przez T5, powinny uwzględnić dodatkowy margines czasowy lub skierować podróżnych przez Terminal 3 w nocy objęte pracami.