Opóźnienia i odwołania lotów na lotniskach ZEA utrzymują się w związku z napięciami w regionie

Lotnisko międzynarodowe w Dubaju (DXB) oraz lotnisko Zayed International w Abu Zabi (AUH) obsłużyły większość zaplanowanych lotów w piątek, 18 września 2026 roku, jednak dzień rozpoczął się od kolejnych zmian w godzinach odlotów i wybranych odwołań. Dane Gulf News pokazują, że ponad dwadzieścia lotów linii Emirates i flydubai zostało opóźnionych o 20-90 minut, podczas gdy flydubai odwołało dwa loty do Abhy (FZ 815/816), a Air Arabia anulowała kilka połączeń z Szardży do Kuwejtu, Bahrajnu i Abhy. Choć zakłócenia były stosunkowo niewielkie w porównaniu z masowymi uziemieniami podczas szczytu konfliktu USA-Iran na początku miesiąca, pokazują, jak kruche pozostają regionalne przepływy lotnicze. Linie lotnicze nadal omijają ograniczoną przestrzeń powietrzną nad częściami Iranu, Iraku i Izraela, co wydłuża czas lotu i obciąża grafik załóg. Źródła branżowe informują o rosnącej liczbie opóźnień technicznych, wynikających z wydłużonych cykli obsługi samolotów, a reakcje łańcuchowe powodują minimalne marginesy w harmonogramach hubów. Operatorzy lotnisk apelują do pasażerów o przybycie co najmniej trzy godziny przed odlotem oraz śledzenie aplikacji linii lotniczych w celu bieżącej informacji o zmianach bramek lub godzin odlotów. Generalna Dyrekcja Lotnictwa Cywilnego (GCAA) podkreśliła, że przestrzeń powietrzna ZEA jest otwarta i bezpieczna, ale ostrzegła, że „wydarzenia poza granicami kraju mogą wpływać na wcześniejsze etapy rozkładów lotów”. Dla firm międzynarodowych kluczowy jest apel o uwzględnianie dodatkowego zapasu czasu w planach podróży, zakup biletów z pełną elastycznością oraz monitorowanie opieki nad pracownikami podróżującymi przez region Zatoki Perskiej. Działy HR przypominają także o konieczności sprawdzania ważności wiz wjazdowych do ZEA, zwłaszcza gdy pracownicy zmuszeni są do niespodziewanych noclegów w krajach tranzytowych. W obliczu zbliżającego się posiedzenia Zgromadzenia Ogólnego ONZ w Nowym Jorku oraz braku sygnałów zawieszenia broni między USA a Iranem, analitycy przewidują utrzymujące się opóźnienia, zwłaszcza na trasach łączących ZEA z Arabią Saudyjską, Kuwejtem i Irakiem. Sytuacja ma się ustabilizować dopiero po złagodzeniu ostrzeżeń podróżnych wydawanych przez rządy Europy i Ameryki Północnej.