ドバイ国際空港（DXB）とアブダビのザイード国際空港（AUH）は、2026年9月18日（金）にほとんどの定期便を運航しましたが、当日は出発時刻の再調整や一部便の欠航が相次ぎました。ガルフニュースのデータによると、エミレーツ航空とフライドバイの便が20分から90分遅延し、フライドバイはアブハ線（FZ 815/816）の両便を運休、エアアラビアもシャルジャ発のクウェート、バーレーン、アブハ行き複数便をキャンセルしました。今月初めの米イラン紛争の最盛期に見られた大規模な運航停止に比べれば影響は限定的ですが、地域の航空ネットワークの脆弱さを改めて浮き彫りにしています。航空会社はイラン、イラク、イスラエル上空の制限空域を避けるため迂回路を設定し、飛行時間が延びることで乗務員の勤務スケジュールにも負担がかかっています。業界関係者によると、機材の遅延も増加傾向にあり、連鎖的な遅延がハブ空港のスケジュールに余裕をほとんど残していません。空港運営側は、乗客に対し出発の少なくとも3時間前の到着を呼びかけるとともに、航空会社のアプリで直前のゲート変更や時刻変更を確認するよう促しています。UAE民間航空局（GCAA）は、UAEの空域は安全に開放されていると強調しつつも、「国境外の情勢が上流のスケジュールに影響を及ぼす可能性がある」と警告しました。多国籍企業には、旅程に余裕を持たせ、可能な限り柔軟なチケットを購入し、湾岸地域を経由するスタッフの安全管理体制を見直すよう求められています。人事部門には、スタッフが予期せぬ第三国での宿泊を余儀なくされた場合に備え、UAE入国ビザの有効性を確認するよう注意喚起がなされています。来週ニューヨークで国連総会が開幕し、米国とイランの停戦の兆しが見えない中、アナリストはUAEとサウジアラビア、クウェート、イラクを結ぶ便で遅延が断続的に続くと予測しています。状況が安定するのは、欧米の政府が渡航勧告を引き下げてからになる見込みです。
出典： Gulf News
