Air China zwiększa liczbę lotów między Pekinem a Vancouver do sześciu tygodniowo w związku ze wzrostem popytu na trasie transpacyficznej

W najnowszym rozkładzie lotów Air China potwierdziła, że jej flagowa trasa Pekin Capital – Vancouver (CA991/992) zostanie zwiększona z pięciu do sześciu lotów tygodniowo od 2 stycznia 2027 roku. Ta zmiana, oficjalnie zarejestrowana 18 września na platformie analitycznej Voyarc, to pierwsze od czasu zniesienia ograniczeń pandemicznych zwiększenie pojemności przewoźnika na trasie do Kanady. Loty będą obsługiwane trzema klasami na pokładzie Boeinga 777-300ER, a dodatkowy rejs w środku tygodnia podniesie całkowitą tygodniową liczbę miejsc do około 2 400. Air China tłumaczy tę decyzję „solidnym ożywieniem podróży służbowych” w sektorach od agrotechnologii po produkcję filmową, a także silnym ruchem VFR (odwiedziny rodziny i znajomych) w okresie zimowych wakacji. Dla menedżerów ds. mobilności dodatkowy lot rozwiązuje długoletni problem z dostępnością miejsc w klasie premium podczas szczytów konferencyjnych w zachodniej Kanadzie. Zapewnia też więcej możliwości przesiadek do Seattle, Calgary i Toronto w ramach codeshare’u Air China z Air Canada, który niedawno uzyskał ponowne zatwierdzenie od Transport Canada. Kupujący bilety powinni jednak spodziewać się tymczasowego wzrostu cen po uruchomieniu nowego lotu – historycznie ceny stabilizują się, gdy wskaźniki wypełnienia samolotów się ustabilizują. Ta decyzja wpisuje się w szerszy trend: chińskie linie lotnicze ostrożnie odbudowują połączenia z Ameryką Północną, mimo że dwustronne prawa przewozowe nadal nie wróciły do poziomów sprzed wojny handlowej. Dane branżowe pokazują, że liczba miejsc między Chinami a USA/Kanadą osiągnęła 68% poziomu z 2019 roku. Analitycy przewidują dalsze zwiększenia po udostępnieniu nowych slotów Generacji X na lotnisku Pekin Daxing w połowie 2027 roku. Zespoły korporacyjne zajmujące się relokacją powinny odpowiednio zaktualizować kalendarze, zwłaszcza dla chińskich pracowników kierowanych do dynamicznie rozwijającego się korytarza cleantech w Kolumbii Brytyjskiej, gdzie styczeń rozpoczyna wiele cykli projektowych.