中国国際航空、太平洋横断需要の高まりで北京－バンクーバー間の週6便目を増便

エアチャイナは最新のスケジュール申請で、主力路線である北京首都空港－バンクーバー線（CA991/992）の週5便から週6便への増便を2027年1月2日から実施すると発表しました。これは、昨年中国がパンデミック時代のフライト制限を解除して以来、同社がカナダ路線で初めて行う増便となります。3クラス仕様のボーイング777-300ERで運航されるこの路線は、週の中盤に追加便を設けることで、週あたりの座席数を約2,400席に拡大します。



エアチャイナによると、この増便は農業技術から映画製作まで幅広い分野での企業出張需要の回復と、冬季休暇中の帰省需要の増加に対応したものです。特に西カナダの主要なコンベンション期間中にプレミアムキャビンの確保が難しかった問題を緩和し、モビリティマネージャーにとっては朗報となります。また、エアカナダとのコードシェアにより、シアトル、カルガリー、トロントへの接続便も増え、利便性が向上します。なお、追加便の販売開始時には一時的に運賃が上昇する可能性があるため、旅行手配担当者は注意が必要です。過去の傾向では、搭乗率が安定すると運賃は通常に戻ります。

この動きは、中国の航空会社が貿易摩擦前の水準にはまだ達していないものの、北米路線の座席供給を慎重に回復させていることを示しています。業界データによれば、中国と米国・カナダ間の座席数は2019年の68％まで回復しており、2027年中頃に北京大興空港で新たに開放されるGeneration-Xスロットの利用開始に伴い、さらなる増便が見込まれています。特に、ブリティッシュコロンビア州の急成長するクリーンテック地域に赴任する中国人社員を抱える企業の駐在チームは、1月から多くのプロジェクトが始まるため、移転スケジュールの見直しが必要です。