Roboty drogowe w pobliżu lotniska w Pradze powodują dwutygodniowe utrudnienia dla podróżnych odjeżdżających

Każdy, kto w najbliższych dniach będzie jechał na lotnisko im. Václava Havla w Pradze, powinien zaplanować więcej czasu i uzbroić się w cierpliwość. Przebudowa węzła Aviatická–Lipská spowodowała zamknięcie głównego zjazdu na lotnisko od strony Kladna i Slanego, co zmusza cały ruch do korzystania z jednej objazdowej trasy. Zamknięcie, oznaczone na stronie lotniska żółtym banerem ostrzegawczym, potrwa od 9 do 25 września 2026 roku i zbiega się z intensywnym okresem podróży służbowych po wakacjach. Objazd prowadzi przez kilka skrzyżowań z sygnalizacją świetlną, co już teraz powoduje poranne korki trwające od 20 do 30 minut, jak informuje operator parkingów na lotnisku. Firmy oferujące przejazdy na żądanie zgłaszają wzrost cen o około 25%, a firma taksówkowa Fix Taxi ostrzega klientów korporacyjnych, że czas przejazdu „z Dejvic wyniesie co najmniej 45 minut”. Podróżni biznesowi korzystający z porannych lotów, takich jak shuttle MALEV do Budapesztu czy Lufthansa o 06:05 do Frankfurtu – dwóch najpopularniejszych połączeń – powinni wyjechać z centrum Pragi przed 04:30. Choć prace odbywają się poza terenem lotniska, utrudnienia wpływają także na logistykę wewnątrz portu. Firma kurierska DHL informuje, że jej ciężarówki przewożące ładunki lotnicze muszą teraz korzystać z objazdu przez Horoměřice, co wydłuża trasę o 12 km w obie strony i podnosi koszty paliwa, zwłaszcza że ceny diesla wzrosły już o 8% w porównaniu z poprzednim miesiącem. Linie lotnicze reagują, wydłużając godziny pracy stanowisk odprawy i nadawania bagażu o dodatkowe 30 minut dla porannych lotów, co zwiększa koszty nadgodzin, ale pozwala uniknąć spóźnień pasażerów i kosztownych przeładunków. Dla pracodawców kluczowa jest komunikacja. Menedżerowie ds. podróży w kilku czeskich firmach międzynarodowych już rozesłali ostrzeżenia do pracowników i gości zewnętrznych, zalecając rezerwację przejazdów z ustaloną ceną zamiast taksówek na taksometr oraz planowanie spotkań w Pradze na popołudnie, a nie na poranek. Firmy zatrudniające kontraktorów pracujących w systemie fly-in fly-out, zwłaszcza w zakładach motoryzacyjnych wokół Mladá Boleslav, są proszone o codzienne monitorowanie sytuacji i rozważenie alternatyw kolejowych lub autobusowych, jeśli korki się nasilą.