DFA przypomina podróżnym, że od 28 września na promach między Irlandią a Wielką Brytanią obowiązkowe będą paszporty

Departament Spraw Zagranicznych (DFA) zaktualizował swoje zalecenia dotyczące podróży do Wielkiej Brytanii, datowane na 25 września 2026 roku, przypominając, że od poniedziałku 28 września wszyscy operatorzy promowi na trasach Irlandia–Wielka Brytania będą wymagać od pasażerów okazania ważnego irlandzkiego paszportu lub karty paszportowej. Informacja ta pojawia się po ogłoszeniach irlandzkich przewoźników Irish Ferries i Stena Line i ma na celu zapobieżenie zakłóceniom w podróżach, gdy kończy się ostatni weekend obowiązywania zasady „tylko z dokumentem ze zdjęciem”.

Podczas gdy przewoźnicy lotniczy wymagają paszportów od lutego, promy do tej pory akceptowały prawo jazdy i inne dokumenty ze zdjęciem w ramach porozumienia o Wspólnej Przestrzeni Podróży (CTA). Operatorzy tłumaczą zaostrzenie kontroli koniecznością dostosowania się do brytyjskich przepisów dotyczących odpowiedzialności przewoźnika oraz nadchodzącego wprowadzenia Elektronicznej Autoryzacji Podróży (ETA). DFA potwierdza, że obywatele Irlandii pozostają zwolnieni z obowiązku ETA w Wielkiej Brytanii, jeśli podróżują z irlandzkim paszportem, ale podkreśla, że dowód obywatelstwa będzie teraz sprawdzany zarówno w portach irlandzkich, jak i po przybyciu do Wielkiej Brytanii.



Menadżerowie ds. podróży służbowych, których pracownicy regularnie przemieszczają się między Dublinem, Rosslare lub Cork a portami w Wielkiej Brytanii, powinni upewnić się, że paszporty pracowników są ważne i uwzględnić czas oczekiwania na odnowienie dokumentu, który może wynieść do dziesięciu dni roboczych w ramach usługi Passport Express. DFA zaznacza, że dokumenty podróży wydawane w trybie awaryjnym są dostępne tylko w prawdziwych sytuacjach kryzysowych i wiążą się z dodatkowymi opłatami.

Firmy logistyczne korzystające z naczep przewożonych przez kierowców również muszą zaktualizować swoje procedury operacyjne: kierowcy ciężarówek bez paszportu nie zostaną wpuszczeni na pokład, co może powodować opóźnienia w łańcuchu dostaw. Praktycy zajmujący się imigracją pozytywnie oceniają jasność nowych zasad, ale ostrzegają, że niektórzy obywatele państw EOG mieszkający w Irlandii mogą błędnie zakładać, że krajowe dowody tożsamości nadal są akceptowane w ramach CTA – tak nie jest.

Zmiana ta oznacza dalsze zaostrzenie elastyczności CTA w miarę wdrażania przez Wielką Brytanię nowej architektury granicznej po Brexicie. Obserwatorzy spodziewają się, że obowiązek posiadania paszportu zostanie rozszerzony na niektóre połączenia autobusowe na granicy lądowej w 2027 roku, choć oba rządy zapewniają, że rutynowe kontrole imigracyjne na wyspie Irlandii nie zostaną wprowadzone.