Flagowa konferencja Komisji Europejskiej poświęcona transportowi, Connecting Europe Days, rozpoczęła się w Brukseli 28 września od przemówienia wideo przewodniczącej Komisji Ursuli von der Leyen. Wydarzenie, które potrwa do 1 października, gromadzi ministrów, władze regionalne, inwestorów oraz liderów branży, aby przyspieszyć realizację Transeuropejskiej Sieci Transportowej (TEN-T) oraz wzmocnić mobilność zarówno wojskową, jak i cywilną. Przez cztery dni uczestnicy będą dyskutować o korytarzach szybkich kolei, inteligentnym systemie biletowym, zielonych korytarzach morskich oraz nadchodzącym wdrożeniu Sieci Bezpiecznych Parkingów dla Ciężarówek. Specjalna sesja „Łączenie Europy drogą powietrzną” skupi się na tym, jak zaktualizowane przepisy dotyczące slotów lotniskowych oraz oczekiwany Pakiet Pasażerski mogą utrzymać europejskie lotniska przesiadkowe na światowym poziomie konkurencyjności. Belgia, jako gospodarz, podkreśla projekty takie jak modernizacja szybkiej kolei Bruksela-Luksemburg oraz multimodalny hub portu North Sea Port. Dla międzynarodowych firm zarządzających mobilnymi zespołami efekty tych działań mają kluczowe znaczenie. Szybsze połączenia kolejowe przez granice mogą stanowić realną alternatywę dla krótkodystansowych lotów i zmniejszyć emisje z zakresu 3. Zharmonizowany system cyfrowych biletów ułatwi codzienne dojazdy ekspatom, a plan działań na rzecz mobilności wojskowej obiecuje solidniejszą infrastrukturę, która przyniesie korzyści także transportowi cywilnemu. W tym tygodniu spodziewane są ogłoszenia dotyczące finansowania w ramach funduszu Connecting Europe Facility (CEF-2) o wartości 25 miliardów euro; zespoły zajmujące się nieruchomościami i logistyką w firmach powinny uważnie śledzić, które korytarze otrzymają dotacje. Komisarz ds. Zrównoważonego Transportu i Turystyki Apostolos Tzitzikostas powiedział dziennikarzom, że ukończenie TEN-T do 2030 roku przyniesie „dodatkowe 600 miliardów euro do PKB UE dzięki wzrostowi produktywności”. W ramach wydarzeń towarzyszących Europe’s Rail zaprezentuje publiczno-prywatne porozumienie „ERTMS Deal”, które ma przyspieszyć wdrożenie cyfrowego sygnalizowania – warunek konieczny do zwiększenia częstotliwości połączeń pasażerskich na ruchliwej osi północ-południe w Belgii.
Źródło: European Commission – DG MOVE
