Mimo zawieszenia lotów flydubai i wstrzymania współpracy codeshare przez Emirates, podróżni nadal mają bezpośrednie połączenia między ZEA a Izraelem, informuje The National. Etihad Airways realizuje sześć codziennych lotów w obie strony między Abu Zabi a Tel Awiwem, podczas gdy izraelskie linie El Al i Arkia uruchomiły ograniczone loty „ratunkowe” z Dubaju, planując wznowienie regularnych połączeń do końca miesiąca. Niskokosztowy przewoźnik Israir zamierza wznowić operacje w Dubaju 18 listopada. Przesunięcie dostępnych połączeń spowodowało tymczasowe przeniesienie centrum ruchu z lotniska Dubai International na lotnisko Zayed International w Abu Zabi. Firmy zajmujące się zarządzaniem podróżami zauważają, że trasy korporacyjne kierują się teraz przez hub Etihad, co zwiększa popyt na hotele i usługi szoferów w Abu Zabi. Średnia cena biletu w jedną stronę w klasie biznes na trasie AUH-TLV wzrosła o 27% w ciągu tygodnia, osiągając 5 850 AED, według danych ForwardKeys. Dla zespołów ds. zgodności oznacza to konieczność śledzenia aktualnej sytuacji bezpieczeństwa u każdego przewoźnika. Izraelskie linie działają obecnie zgodnie z dyrektywami bezpieczeństwa wydanymi przez GCAA, które obejmują obecność powietrznych ochroniarzy na pokładzie oraz zmodyfikowane procedury dotyczące drzwi kokpitu. Międzynarodowe firmy z regionalnymi siedzibami w obu krajach stosują hybrydowe strategie tras – korzystając z Etihad przy podróżach pilnych czasowo oraz z połączeń przez Jordanię lub Cypr przy mniej krytycznych wyjazdach – aby zrównoważyć koszty i ryzyko. Ponadto, aktualizują plany ewakuacji awaryjnej na wypadek dalszej eskalacji i zamknięcia przestrzeni powietrznej. Pracownicy powinni pamiętać, że ZEA nadal oferują wizę na miejscu dla obywateli Izraela, jednak przewoźnicy mogą odmówić wejścia na pokład, jeśli dalsze odcinki do Tel Awiwu zostaną odwołane w ostatniej chwili.
Źródło: The National
