Emirates zawiesza loty codeshare do Tel Awiwu we współpracy z flydubai

Emirates ogłosiły w poniedziałek wieczorem, że wszystkie loty codeshare realizowane przez partnera flydubai na trasie Dubaj–Tel Awiw zostały zawieszone „z natychmiastowym skutkiem” po incydencie bezpieczeństwa w kokpicie na locie FZ1073 w zeszłym tygodniu. Aktualizacja, opublikowana o 20:31 czasu ZEA 5 października, zaleca pasażerom dotkniętym zmianą kontakt z Emirates lub biurem podróży w celu przebookowania i podkreśla, że normalne loty Emirates do Izraela wznowione zostaną dopiero po uzyskaniu odpowiednich zezwoleń bezpieczeństwa i regulacyjnych. Choć Emirates nie obsługuje własnych lotów na tej trasie, codzienne loty codeshare znacząco zasilały ruch pasażerów klasy premium z globalnej siatki długodystansowej do Izraela. Analitycy branżowi szacują, że zawieszenie usługi oznacza utratę około 2 000 miejsc dziennie sprzedawanych pod marką Emirates, co zakłóca plany podróży służbowych i ruch MICE w intensywnym okresie jesiennym. Linia współpracuje z Etihad oraz izraelskimi przewoźnikami, aby zaoferować alternatywne trasy przez Abu Zabi lub Stambuł. Decyzja ta zapadła w kontekście wzmożonych napięć regionalnych i po tym, jak Generalny Urząd Lotnictwa Cywilnego ZEA (GCAA) wydał awaryjne pozwolenia dla El Al, Arkia i Israir na tymczasowe loty zastępcze z lotniska w Dubaju. Menedżerowie ds. podróży służbowych powinni spodziewać się dalszej niestabilności: dostępność slotów na lotnisku Ben Gurion w Tel Awiwie pozostaje ograniczona, a składki na ubezpieczenia od ryzyka wojny wzrosły o 18% od 1 października, według Marsh. Dla pracodawców najważniejsze są teraz śledzenie podróżnych i elastyczność w politykach podróży. Wiele firm ponownie zatwierdziło rezerwacje w klasie premium economy przez Amman lub Kair, aby uniknąć przesiadek w Tel Awiwie, a niektóre przenoszą spotkania regionalne na Cypr lub do Aten. Zespoły ds. mobilności powinny przypominać pracownikom o zasadach wiz tranzytowych ZEA — zwłaszcza o 96-godzinnym pozwoleniu tranzytowym — oraz dbać o aktualność kontaktów awaryjnych. Emirates nie podały terminu wznowienia lotów, wskazując, że decyzja operacyjna będzie zależała od zakończenia wewnętrznego audytu bezpieczeństwa przez flydubai oraz od szerszej oceny sytuacji przez władze ZEA i Izraela.