Podczas wczorajszego szczytu MED9 w Splicie w Chorwacji, premierzy i prezydenci dziewięciu państw członkowskich UE z regionu Morza Śródziemnego wyrazili poparcie dla długoletnich starań Cypru o przystąpienie do bezpaszportowej strefy Schengen. Według wspólnej deklaracji po spotkaniu, liderzy „podkreślili znaczenie dalszego wzmacniania obszaru Schengen w kontekście akcesji Cypru”. Powitali również „pozytywne wyniki raportu Komisji Europejskiej dotyczącego Cypru oraz rozpoczęcie dyskusji w Radzie UE”, co oznacza, że pozostaje już tylko polityczna zgoda.
Za starannie wyważonym językiem kryje się istotny krok dla mobilności biznesowej. Choć Cypr stosuje kodeks wizowy Schengen w swoich konsulatach, na lotniskach i portach morskich nadal obowiązują krajowe kontrole graniczne. Pełne członkostwo zakończyłoby rutynowe kontrole paszportowe dla podróżnych przybywających z pozostałych krajów Schengen, co przyspieszyłoby obsługę na lotniskach i uprościłoby krótkoterminowe delegacje dla międzynarodowych firm korzystających z Cypru jako regionalnego centrum usługowego.
Termin jest kluczowy. Nowy system wjazdu/wyjazdu (EES) Brukseli działa od kwietnia 2026 roku i wymaga zaawansowanej infrastruktury biometrycznej. Cypr niedawno zainstalował 40 zautomatyzowanych bramek kontroli granicznej na lotniskach w Larnace i Pafos, aby sprostać tym wymaganiom technicznym. Wczorajsze polityczne poparcie pokazuje, że inwestycje przynoszą efekty, a reformy migracyjne w latach 2024–26 — od przyspieszonych procedur azylowych po agresywny program powrotów — przekonały partnerów o gotowości wyspy.
Jednak deklaracja wskazuje na pozostające wyzwania: podkreśla, że udział Cypru „wzmocni zbiorcze zdolności i bezpieczeństwo obszaru Schengen”, co jest dyplomatycznym przypomnieniem, że niektóre państwa członkowskie oczekują dodatkowych gwarancji dotyczących nielegalnych szlaków migracyjnych przez wschodnie Morze Śródziemne.
Urzędnicy w Nikozji zapowiadają, że celem jest głosowanie Rady przed końcem 2026 roku, co w przypadku sukcesu mogłoby oznaczać zniesienie kontroli Schengen na sezon letni 2027. Dla menedżerów ds. mobilności korporacyjnej przekaz jest jasny: zacznijcie już teraz planować uproszczone podróże wewnątrz UE na Cypr, ale utrzymujcie procedury awaryjne do czasu ostatecznej decyzji Rady. Firmy z rotacyjnymi grafikami dla projektów energetycznych na morzu lub personelu regionalnych centrów mają najwięcej do zyskania na tej zmianie.
Za starannie wyważonym językiem kryje się istotny krok dla mobilności biznesowej. Choć Cypr stosuje kodeks wizowy Schengen w swoich konsulatach, na lotniskach i portach morskich nadal obowiązują krajowe kontrole graniczne. Pełne członkostwo zakończyłoby rutynowe kontrole paszportowe dla podróżnych przybywających z pozostałych krajów Schengen, co przyspieszyłoby obsługę na lotniskach i uprościłoby krótkoterminowe delegacje dla międzynarodowych firm korzystających z Cypru jako regionalnego centrum usługowego.
Termin jest kluczowy. Nowy system wjazdu/wyjazdu (EES) Brukseli działa od kwietnia 2026 roku i wymaga zaawansowanej infrastruktury biometrycznej. Cypr niedawno zainstalował 40 zautomatyzowanych bramek kontroli granicznej na lotniskach w Larnace i Pafos, aby sprostać tym wymaganiom technicznym. Wczorajsze polityczne poparcie pokazuje, że inwestycje przynoszą efekty, a reformy migracyjne w latach 2024–26 — od przyspieszonych procedur azylowych po agresywny program powrotów — przekonały partnerów o gotowości wyspy.
Jednak deklaracja wskazuje na pozostające wyzwania: podkreśla, że udział Cypru „wzmocni zbiorcze zdolności i bezpieczeństwo obszaru Schengen”, co jest dyplomatycznym przypomnieniem, że niektóre państwa członkowskie oczekują dodatkowych gwarancji dotyczących nielegalnych szlaków migracyjnych przez wschodnie Morze Śródziemne.
Urzędnicy w Nikozji zapowiadają, że celem jest głosowanie Rady przed końcem 2026 roku, co w przypadku sukcesu mogłoby oznaczać zniesienie kontroli Schengen na sezon letni 2027. Dla menedżerów ds. mobilności korporacyjnej przekaz jest jasny: zacznijcie już teraz planować uproszczone podróże wewnątrz UE na Cypr, ale utrzymujcie procedury awaryjne do czasu ostatecznej decyzji Rady. Firmy z rotacyjnymi grafikami dla projektów energetycznych na morzu lub personelu regionalnych centrów mają najwięcej do zyskania na tej zmianie.
Źródło: Cyprus Mail
