
En una actualización legal discreta pero importante publicada el 9 de octubre de 2026, el gobierno francés modificó el antiguo Arrêté del 4 de febrero de 2015 que regula los documentos y visados aceptados para la entrada al departamento de ultramar de Mayotte. El texto revisado, publicado en el Journal officiel y registrado por el sitio de seguimiento legal Senatum, introduce varias condiciones más estrictas que viajeros de negocios, turistas y desplazados deben cumplir antes de abordar un vuelo hacia este territorio del Océano Índico.
En primer lugar, los pasaportes deben tener una validez mínima de tres meses *después* de la fecha prevista de salida *o* —para quienes tengan un visado de larga duración— tres meses más allá de la fecha de expiración del visado. Además, el documento no puede tener más de diez años de antigüedad y debe contar con al menos dos páginas en blanco.
En segundo lugar, el decreto aclara que cualquier visado para Mayotte se emitirá en una viñeta biométrica numerada individualmente, con la validez territorial impresa en la etiqueta (“solo Mayotte”). Los titulares de visados Schengen de corta duración deben tener en cuenta que el tiempo pasado en Mayotte se contabilizará para la regla 90/180 días **solo dentro de Mayotte**; exceder la estancia allí podría acarrear sanciones incluso si el viajero se mantiene dentro del límite Schengen en otros lugares.
En tercer lugar, se han endurecido las formalidades para cruzar la frontera. Todos los viajeros —incluidos pasajeros de cruceros y tripulaciones de aviación privada— deben presentarse en uno de los puntos de control designados que figuran en el Anexo I. Aunque el texto permite a los agentes fronterizos “relajar temporalmente” los controles en caso de picos excepcionales de tráfico, deja claro que el sellado del pasaporte tanto a la entrada como a la salida sigue siendo obligatorio. Por ello, las empresas que trasladen personal o equipos a través de Mayotte deben prever tiempos adicionales en sus conexiones.
Finalmente, la orden reitera que los visados de corta duración no autorizan estancias superiores a 90 días en cualquier período móvil de 180 días, y enfatiza que un visado con la leyenda “Mayotte” es válido **únicamente** para ese territorio —no para Francia continental ni para otras colectividades francesas de ultramar. Los empleadores multinacionales que roten técnicos en Mayotte para proyectos de telecomunicaciones, minería o desarrollo deberán verificar si el personal también necesita permisos de trabajo separados para Schengen, Reunión o Francia continental.
En términos prácticos, los gestores de viajes deben actualizar las cartas de invitación, asegurarse de que los pasaportes cumplan con la nueva regla de los diez años y advertir a los viajeros que las estancias prolongadas —incluso involuntarias— podrán ser detectadas automáticamente cuando Mayotte se integre al Sistema de Entrada/Salida de la UE en 2027. Se espera que la policía fronteriza francesa comience a aplicar estas medidas con rigor en los próximos días, por lo que las empresas con viajes de última hora deben verificar la documentación de inmediato.
En primer lugar, los pasaportes deben tener una validez mínima de tres meses *después* de la fecha prevista de salida *o* —para quienes tengan un visado de larga duración— tres meses más allá de la fecha de expiración del visado. Además, el documento no puede tener más de diez años de antigüedad y debe contar con al menos dos páginas en blanco.
En segundo lugar, el decreto aclara que cualquier visado para Mayotte se emitirá en una viñeta biométrica numerada individualmente, con la validez territorial impresa en la etiqueta (“solo Mayotte”). Los titulares de visados Schengen de corta duración deben tener en cuenta que el tiempo pasado en Mayotte se contabilizará para la regla 90/180 días **solo dentro de Mayotte**; exceder la estancia allí podría acarrear sanciones incluso si el viajero se mantiene dentro del límite Schengen en otros lugares.
En tercer lugar, se han endurecido las formalidades para cruzar la frontera. Todos los viajeros —incluidos pasajeros de cruceros y tripulaciones de aviación privada— deben presentarse en uno de los puntos de control designados que figuran en el Anexo I. Aunque el texto permite a los agentes fronterizos “relajar temporalmente” los controles en caso de picos excepcionales de tráfico, deja claro que el sellado del pasaporte tanto a la entrada como a la salida sigue siendo obligatorio. Por ello, las empresas que trasladen personal o equipos a través de Mayotte deben prever tiempos adicionales en sus conexiones.
Finalmente, la orden reitera que los visados de corta duración no autorizan estancias superiores a 90 días en cualquier período móvil de 180 días, y enfatiza que un visado con la leyenda “Mayotte” es válido **únicamente** para ese territorio —no para Francia continental ni para otras colectividades francesas de ultramar. Los empleadores multinacionales que roten técnicos en Mayotte para proyectos de telecomunicaciones, minería o desarrollo deberán verificar si el personal también necesita permisos de trabajo separados para Schengen, Reunión o Francia continental.
En términos prácticos, los gestores de viajes deben actualizar las cartas de invitación, asegurarse de que los pasaportes cumplan con la nueva regla de los diez años y advertir a los viajeros que las estancias prolongadas —incluso involuntarias— podrán ser detectadas automáticamente cuando Mayotte se integre al Sistema de Entrada/Salida de la UE en 2027. Se espera que la policía fronteriza francesa comience a aplicar estas medidas con rigor en los próximos días, por lo que las empresas con viajes de última hora deben verificar la documentación de inmediato.
Fuente: Senatum (via Journal officiel)