
A companhia aérea nacional da Austrália anunciou em 7 de novembro o lançamento do ‘Qantas Economy Plus’, uma zona exclusiva com mais espaço para as pernas que estreará em fevereiro de 2026 nos novos jatos Airbus A321XLR e A220, além de ser adaptada para a frota Boeing 737. Os assentos oferecerão até 40% mais espaço para as pernas, embarque prioritário e espaço garantido nos compartimentos superiores. Passageiros Platinum e Gold do programa de fidelidade terão acesso gratuito (na reserva ou no check-in, respectivamente); os demais poderão adquirir o upgrade assim que as tarifas forem disponibilizadas ainda este ano.
O produto atende a uma demanda constante de viajantes corporativos que buscam mais conforto em voos domésticos e internacionais de curta distância, sem o custo da classe executiva completa. A Qantas informa que mais de 21 mil passageiros por semana já pagam para escolher assentos na parte dianteira da classe econômica, indicando uma forte demanda latente.
O Economy Plus também será implementado nos 737 reformados da Qantas a partir de dezembro de 2025, garantindo uniformidade em toda a frota antes da entrada em serviço dos A350-1000 do Projeto Sunrise, prevista para 2027. Concorrentes como Virgin Australia e Rex já oferecem os assentos ‘Economy X’ e ‘Rex Extra’, intensificando a disputa pelo público que busca uma classe econômica premium mais acessível.
Gestores de políticas de viagem podem precisar atualizar as regras de classe de serviço e negociar tarifas em pacotes, à medida que os funcionários começarem a solicitar o novo produto para voos trans-Tasmânia e dentro da Austrália.
O produto atende a uma demanda constante de viajantes corporativos que buscam mais conforto em voos domésticos e internacionais de curta distância, sem o custo da classe executiva completa. A Qantas informa que mais de 21 mil passageiros por semana já pagam para escolher assentos na parte dianteira da classe econômica, indicando uma forte demanda latente.
O Economy Plus também será implementado nos 737 reformados da Qantas a partir de dezembro de 2025, garantindo uniformidade em toda a frota antes da entrada em serviço dos A350-1000 do Projeto Sunrise, prevista para 2027. Concorrentes como Virgin Australia e Rex já oferecem os assentos ‘Economy X’ e ‘Rex Extra’, intensificando a disputa pelo público que busca uma classe econômica premium mais acessível.
Gestores de políticas de viagem podem precisar atualizar as regras de classe de serviço e negociar tarifas em pacotes, à medida que os funcionários começarem a solicitar o novo produto para voos trans-Tasmânia e dentro da Austrália.
Fonte: Qantas Newsroom
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