
สายการบินประจำชาติออสเตรเลียประกาศเปิดตัว ‘Qantas Economy Plus’ เมื่อวันที่ 7 พฤศจิกายน ซึ่งเป็นโซนที่นั่งพิเศษที่มีพื้นที่วางขามากขึ้น โดยจะเริ่มให้บริการตั้งแต่เดือนกุมภาพันธ์ 2026 บนเครื่องบิน Airbus A321XLR และ A220 รุ่นใหม่ และจะติดตั้งเพิ่มเติมในฝูงบิน Boeing 737 ที่มีอยู่ ที่นั่งในโซนนี้จะมีพื้นที่วางขามากขึ้นถึง 40% พร้อมสิทธิ์ขึ้นเครื่องก่อนและรับประกันพื้นที่เก็บสัมภาระเหนือศีรษะ สมาชิก Platinum และ Gold Frequent Flyers จะได้รับสิทธิ์เข้าใช้บริการฟรี (เมื่อจองหรือเช็คอินตามลำดับ) ส่วนผู้โดยสารทั่วไปสามารถซื้ออัปเกรดนี้ได้เมื่อราคาตั๋วเปิดจำหน่ายในปีนี้
ผลิตภัณฑ์นี้ตอบสนองความต้องการของนักเดินทางธุรกิจที่ต้องการพื้นที่มากขึ้นในเที่ยวบินภายในประเทศและระยะสั้นระหว่างประเทศ โดยไม่ต้องจ่ายแพงเท่าชั้นธุรกิจเต็มรูปแบบ Qantas ระบุว่ามีผู้โดยสารมากกว่า 21,000 คนต่อสัปดาห์ที่จ่ายเงินเพื่อเลือกที่นั่งในชั้นประหยัดตอนหน้าของเครื่องบิน ซึ่งแสดงให้เห็นถึงความต้องการที่ยังไม่ถูกตอบสนองอย่างชัดเจน
Economy Plus จะเริ่มให้บริการบนเครื่องบิน 737 ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ตั้งแต่เดือนธันวาคม 2025 เพื่อสร้างความสอดคล้องในฝูงบินทั้งหมด ก่อนที่เครื่องบิน Project Sunrise A350-1000 จะเริ่มให้บริการในปี 2027 คู่แข่งอย่าง Virgin Australia และ Rex ก็มีที่นั่ง ‘Economy X’ และ ‘Rex Extra’ ซึ่งเพิ่มความเข้มข้นในการแข่งขันเพื่อดึงดูดผู้โดยสารที่ต้องการที่นั่งพรีเมียมประหยัด
ผู้จัดการนโยบายการเดินทางอาจต้องปรับปรุงกฎเกณฑ์เกี่ยวกับชั้นบริการและเจรจาต่อรองราคาชุดบริการ เนื่องจากพนักงานเริ่มขอใช้บริการใหม่นี้สำหรับเที่ยวบินข้ามทะเลทัสมาเนียและภายในออสเตรเลีย
ผลิตภัณฑ์นี้ตอบสนองความต้องการของนักเดินทางธุรกิจที่ต้องการพื้นที่มากขึ้นในเที่ยวบินภายในประเทศและระยะสั้นระหว่างประเทศ โดยไม่ต้องจ่ายแพงเท่าชั้นธุรกิจเต็มรูปแบบ Qantas ระบุว่ามีผู้โดยสารมากกว่า 21,000 คนต่อสัปดาห์ที่จ่ายเงินเพื่อเลือกที่นั่งในชั้นประหยัดตอนหน้าของเครื่องบิน ซึ่งแสดงให้เห็นถึงความต้องการที่ยังไม่ถูกตอบสนองอย่างชัดเจน
Economy Plus จะเริ่มให้บริการบนเครื่องบิน 737 ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ตั้งแต่เดือนธันวาคม 2025 เพื่อสร้างความสอดคล้องในฝูงบินทั้งหมด ก่อนที่เครื่องบิน Project Sunrise A350-1000 จะเริ่มให้บริการในปี 2027 คู่แข่งอย่าง Virgin Australia และ Rex ก็มีที่นั่ง ‘Economy X’ และ ‘Rex Extra’ ซึ่งเพิ่มความเข้มข้นในการแข่งขันเพื่อดึงดูดผู้โดยสารที่ต้องการที่นั่งพรีเมียมประหยัด
ผู้จัดการนโยบายการเดินทางอาจต้องปรับปรุงกฎเกณฑ์เกี่ยวกับชั้นบริการและเจรจาต่อรองราคาชุดบริการ เนื่องจากพนักงานเริ่มขอใช้บริการใหม่นี้สำหรับเที่ยวบินข้ามทะเลทัสมาเนียและภายในออสเตรเลีย
แหล่งที่มา: Qantas Newsroom