
O Aeroporto Internacional Maharshi Valmiki em Ayodhya receberá cerca de 50 voos charter não programados entre os dias 24 e 25 de novembro para a cerimônia de hasteamento da bandeira ‘dhwaj’ no Ram Mandir em construção, evento que contará com a presença do Primeiro-Ministro Narendra Modi e outras autoridades.
Devido à capacidade limitada de estacionamento do novo aeroporto, os jatos executivos que chegarem serão reposicionados para Lucknow, Varanasi, Prayagraj e Kanpur após o desembarque, seguindo o mesmo esquema utilizado em eventos como Davos e a Assembleia Geral da ONU. Equipes adicionais do CISF e lounges exclusivos para VVIP foram instalados, enquanto os operadores de voos charter devem apresentar seus planos de voo até a noite de 24 de novembro; os movimentos serão proibidos assim que o Boeing 777 do primeiro-ministro pousar.
Para os planejadores de viagens corporativas, o ambiente com slots restritos pode causar efeitos em cascata nos cronogramas regionais em Uttar Pradesh. As faturas de serviços em solo também devem aumentar, com um FBO cobrando cerca de 300 mil rúpias por uma única operação de turnaround — o dobro da tarifa normal em Lucknow. Multinacionais que enviam executivos estrangeiros devem confirmar as reservas de hotéis com antecedência; os organizadores bloquearam 1.600 quartos e acampamentos em tendas, e circulares do governo estadual restringem a entrada de veículos não credenciados dentro do perímetro de segurança de Ayodhya.
Embora o evento seja nacional, o aumento dos voos charter destaca a crescente demanda por serviços de aviação personalizados no boom do turismo religioso na Índia — uma oportunidade emergente para provedores de aviação executiva e equipes de vistos concierge que atendem delegações VIP estrangeiras.
Devido à capacidade limitada de estacionamento do novo aeroporto, os jatos executivos que chegarem serão reposicionados para Lucknow, Varanasi, Prayagraj e Kanpur após o desembarque, seguindo o mesmo esquema utilizado em eventos como Davos e a Assembleia Geral da ONU. Equipes adicionais do CISF e lounges exclusivos para VVIP foram instalados, enquanto os operadores de voos charter devem apresentar seus planos de voo até a noite de 24 de novembro; os movimentos serão proibidos assim que o Boeing 777 do primeiro-ministro pousar.
Para os planejadores de viagens corporativas, o ambiente com slots restritos pode causar efeitos em cascata nos cronogramas regionais em Uttar Pradesh. As faturas de serviços em solo também devem aumentar, com um FBO cobrando cerca de 300 mil rúpias por uma única operação de turnaround — o dobro da tarifa normal em Lucknow. Multinacionais que enviam executivos estrangeiros devem confirmar as reservas de hotéis com antecedência; os organizadores bloquearam 1.600 quartos e acampamentos em tendas, e circulares do governo estadual restringem a entrada de veículos não credenciados dentro do perímetro de segurança de Ayodhya.
Embora o evento seja nacional, o aumento dos voos charter destaca a crescente demanda por serviços de aviação personalizados no boom do turismo religioso na Índia — uma oportunidade emergente para provedores de aviação executiva e equipes de vistos concierge que atendem delegações VIP estrangeiras.
Fonte: The Times of India
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