Em uma matéria publicada em 26 de novembro, a Travel and Tour World destaca como a expansão gradual do esquema de trânsito sem visto de 240 horas da China, junto com a inclusão de 10 novos aeroportos de trânsito, reposicionou o país como uma parada preferida na Ásia. O artigo retoma dados da Administração Nacional de Imigração (NIA) que indicam 65 portos elegíveis e observa que, em 2025, 60% das entradas de estrangeiros em Pequim utilizaram algum tipo de isenção de visto.
Além dos grandes centros de nível 1, cidades do interior como Datong estão aproveitando a política para atrair novas rotas para Moscou e Seul, ultrapassando pela primeira vez a marca de 50 mil passageiros internacionais anuais. Pacotes “sem visto + cruzeiro” em Xiamen, que facilitam excursões terrestres sem a burocracia dos vistos em grupo, também estão ganhando popularidade.
![China Apresenta Isenções Simplificadas de Trânsito e Novos Portos para Atrair Viajantes]()
Empresas globais enxergam oportunidades: companhias de logística estão testando Chongqing como ponto alternativo de transbordo na Ásia, enquanto organizadores de conferências em Guangzhou relatam aumento de 25% nas inscrições de delegados estrangeiros desde que o Porto de Hengqin entrou na lista de isenção de trânsito em 5 de novembro. No entanto, advogados especializados em imigração alertam que os viajantes ainda precisam portar passagens confirmadas para destinos seguintes e permanecer dentro das prefeituras autorizadas.
A NIA deve publicar uma versão atualizada da sua “Lista Branca” com 55 nacionalidades elegíveis no início de 2026, com Indonésia e Arábia Saudita cotadas para inclusão. Equipes de mobilidade devem ficar atentas aos comunicados locais dos portos, pois as regras de implementação podem variar quanto à retirada de bagagem e exigências para check-in em hotéis.
Além dos grandes centros de nível 1, cidades do interior como Datong estão aproveitando a política para atrair novas rotas para Moscou e Seul, ultrapassando pela primeira vez a marca de 50 mil passageiros internacionais anuais. Pacotes “sem visto + cruzeiro” em Xiamen, que facilitam excursões terrestres sem a burocracia dos vistos em grupo, também estão ganhando popularidade.
Empresas globais enxergam oportunidades: companhias de logística estão testando Chongqing como ponto alternativo de transbordo na Ásia, enquanto organizadores de conferências em Guangzhou relatam aumento de 25% nas inscrições de delegados estrangeiros desde que o Porto de Hengqin entrou na lista de isenção de trânsito em 5 de novembro. No entanto, advogados especializados em imigração alertam que os viajantes ainda precisam portar passagens confirmadas para destinos seguintes e permanecer dentro das prefeituras autorizadas.
A NIA deve publicar uma versão atualizada da sua “Lista Branca” com 55 nacionalidades elegíveis no início de 2026, com Indonésia e Arábia Saudita cotadas para inclusão. Equipes de mobilidade devem ficar atentas aos comunicados locais dos portos, pois as regras de implementação podem variar quanto à retirada de bagagem e exigências para check-in em hotéis.
Fonte: Travel and Tour World
