11월 26일자 특집 기사에서 Travel and Tour World는 중국이 240시간 무비자 환승 제도를 점진적으로 확대하고 10개의 신규 환승 공항을 추가하면서 본토가 아시아 내 선호 환승지로 자리매김한 과정을 조명했다. 기사에서는 국가이민관리국(NIA)의 65개 허용 항구 통계를 인용하며, 2025년 베이징을 통한 외국인 입국자의 60%가 어떤 형태로든 비자 면제를 이용했다고 전했다.
1급 도시를 넘어 다퉁과 같은 내륙 도시들도 이 정책을 활용해 모스크바와 서울로 가는 신규 노선을 유치하며 연간 국제 통과 인원이 처음으로 5만 명을 넘겼다. 샤먼에서는 크루즈 친화적인 ‘무비자+크루즈’ 패키지가 인기를 끌며, 여행사들이 단체 비자 없이도 육상 관광을 묶어 판매할 수 있게 됐다.
![중국, 간소화된 통과 면제와 신항만 선보이며 여행객 유치 나서]()
글로벌 기업들은 기회를 포착하고 있다. 물류업체들은 충칭을 아시아 대체 환적지로 시험 운영 중이며, 광저우의 컨퍼런스 주최 측은 11월 5일 헝친 항구가 환승 면제 리스트에 포함된 이후 외국인 참가자 등록이 25% 증가했다고 보고했다. 다만 이민 변호사들은 여행객들이 여전히 확정된 다음 여정 티켓을 소지하고 허가된 지역 내에 머물러야 한다고 경고했다.
NIA는 2026년 초 55개 허용 국적의 ‘화이트 리스트’ 개정판을 발표할 예정이며, 인도네시아와 사우디아라비아가 포함될 것으로 예상된다. 이동성 담당자들은 수하물 수령과 호텔 체크인 규정 등 시행 세부사항이 지역별로 다를 수 있으니 각 항구의 공지사항을 주의 깊게 살펴야 한다.
1급 도시를 넘어 다퉁과 같은 내륙 도시들도 이 정책을 활용해 모스크바와 서울로 가는 신규 노선을 유치하며 연간 국제 통과 인원이 처음으로 5만 명을 넘겼다. 샤먼에서는 크루즈 친화적인 ‘무비자+크루즈’ 패키지가 인기를 끌며, 여행사들이 단체 비자 없이도 육상 관광을 묶어 판매할 수 있게 됐다.
글로벌 기업들은 기회를 포착하고 있다. 물류업체들은 충칭을 아시아 대체 환적지로 시험 운영 중이며, 광저우의 컨퍼런스 주최 측은 11월 5일 헝친 항구가 환승 면제 리스트에 포함된 이후 외국인 참가자 등록이 25% 증가했다고 보고했다. 다만 이민 변호사들은 여행객들이 여전히 확정된 다음 여정 티켓을 소지하고 허가된 지역 내에 머물러야 한다고 경고했다.
NIA는 2026년 초 55개 허용 국적의 ‘화이트 리스트’ 개정판을 발표할 예정이며, 인도네시아와 사우디아라비아가 포함될 것으로 예상된다. 이동성 담당자들은 수하물 수령과 호텔 체크인 규정 등 시행 세부사항이 지역별로 다를 수 있으니 각 항구의 공지사항을 주의 깊게 살펴야 한다.
