Dalam sebuah artikel yang diterbitkan pada 26 November, Travel and Tour World menyoroti bagaimana China secara beransur-ansur memperluas skema transit bebas visa 240 jam dan menambah 10 lapangan terbang transit baru, menjadikan Tanah Besar sebagai destinasi persinggahan pilihan di Asia. Artikel tersebut mengulangi data dari Pentadbiran Imigresen Negara (NIA) yang menyatakan terdapat 65 pelabuhan yang layak dan mencatat bahawa 60% kemasukan warga asing di Beijing pada tahun 2025 menggunakan bentuk pengecualian visa.
Selain pusat bandar utama Tier-1, bandar-bandar pedalaman seperti Datong memanfaatkan dasar ini untuk menarik laluan baru ke Moscow dan Seoul, meningkatkan jumlah penumpang antarabangsa tahunan mereka melebihi 50,000 buat pertama kali. Pakej “bebas visa + pelayaran” mesra pelayaran di Xiamen juga semakin popular, membolehkan pengendali pelancongan menggabungkan lawatan persisiran pantai tanpa beban pentadbiran visa berkumpulan.
![China Memperkenalkan Pelepasan Transit yang Dipermudah dan Pelabuhan Baru untuk Menarik Pelancong]()
Syarikat korporat global melihat peluang: firma logistik sedang mencuba Chongqing sebagai titik penghantaran semula alternatif di Asia, manakala penganjur persidangan di Guangzhou melaporkan peningkatan 25% dalam pendaftaran delegasi asing sejak Pelabuhan Hengqin dimasukkan dalam senarai pengecualian transit pada 5 November. Namun, peguam imigresen memberi amaran bahawa pelancong masih perlu membawa tiket perjalanan yang disahkan dan tinggal dalam kawasan yang dibenarkan.
NIA dijangka akan menerbitkan versi terkini ‘Senarai Putih’ yang merangkumi 55 kewarganegaraan layak pada awal 2026, dengan Indonesia dan Arab Saudi dijangka akan dimasukkan. Pasukan mobiliti disarankan memantau pekeliling pelabuhan tempatan kerana peraturan pelaksanaan boleh berbeza berkaitan tuntutan bagasi dan keperluan daftar masuk hotel.
Selain pusat bandar utama Tier-1, bandar-bandar pedalaman seperti Datong memanfaatkan dasar ini untuk menarik laluan baru ke Moscow dan Seoul, meningkatkan jumlah penumpang antarabangsa tahunan mereka melebihi 50,000 buat pertama kali. Pakej “bebas visa + pelayaran” mesra pelayaran di Xiamen juga semakin popular, membolehkan pengendali pelancongan menggabungkan lawatan persisiran pantai tanpa beban pentadbiran visa berkumpulan.
Syarikat korporat global melihat peluang: firma logistik sedang mencuba Chongqing sebagai titik penghantaran semula alternatif di Asia, manakala penganjur persidangan di Guangzhou melaporkan peningkatan 25% dalam pendaftaran delegasi asing sejak Pelabuhan Hengqin dimasukkan dalam senarai pengecualian transit pada 5 November. Namun, peguam imigresen memberi amaran bahawa pelancong masih perlu membawa tiket perjalanan yang disahkan dan tinggal dalam kawasan yang dibenarkan.
NIA dijangka akan menerbitkan versi terkini ‘Senarai Putih’ yang merangkumi 55 kewarganegaraan layak pada awal 2026, dengan Indonesia dan Arab Saudi dijangka akan dimasukkan. Pasukan mobiliti disarankan memantau pekeliling pelabuhan tempatan kerana peraturan pelaksanaan boleh berbeza berkaitan tuntutan bagasi dan keperluan daftar masuk hotel.
Sumber: Travel and Tour World
