Estatísticas divulgadas em 27 de novembro pela Inspeção de Fronteira de Shenzhen mostram que o fluxo de passageiros no Aeroporto Internacional de Shenzhen Bao’an ultrapassou 6 milhões até agora neste ano, um aumento de 23,4% em relação ao ano anterior, marcando a primeira vez em cinco anos que o aeroporto atinge esse marco. Essa recuperação consolida Bao’an como o quarto maior portal internacional da China.
Os residentes do continente que viajam para o exterior — especialmente turistas a lazer para o Sudeste Asiático — impulsionaram grande parte do crescimento, beneficiando-se de uma rede densa com 26 destinos regionais atendidos por mais de 200 voos semanais. Autoridades do aeroporto afirmam que os voos para o Sudeste Asiático agora representam 60% das partidas internacionais, a maior participação entre os principais hubs da China.
![Volume de Passageiros no Aeroporto Internacional de Shenzhen Ultrapassa 6 Milhões pela Primeira Vez Desde 2020]()
A chegada de estrangeiros cresce ainda mais rápido: as inspeções de não nacionais da RPC aumentaram 44%, com viajantes isentos de visto representando quase 60% do total. Os principais mercados emissores incluem Malásia, Coreia e Singapura, todos com acordos de isenção de visto mútuos ou unilaterais com a China.
Para aproveitar a demanda, o Aeroporto de Shenzhen planeja abrir rotas para Melbourne e Kuching no início de 2026, ampliando sua rede internacional para mais de 60 cidades. As autoridades de fronteira implementaram treze medidas de serviço — desde portões eletrônicos multilíngues até balcões de reembolso de IVA no local — para transformar o aumento do fluxo de passageiros em valor econômico para a Grande Área da Baía.
Gestores de mobilidade corporativa devem observar que os tempos de processamento em Bao’an estão agora no mesmo nível do Aeroporto de Guangzhou Baiyun, tornando Shenzhen uma alternativa viável para missões no Sul da China. Os viajantes que utilizam o aeroporto também podem aproveitar as ligações de ferry de alta velocidade para Hong Kong e Macau, evitando os congestionamentos nas travessias terrestres.
Os residentes do continente que viajam para o exterior — especialmente turistas a lazer para o Sudeste Asiático — impulsionaram grande parte do crescimento, beneficiando-se de uma rede densa com 26 destinos regionais atendidos por mais de 200 voos semanais. Autoridades do aeroporto afirmam que os voos para o Sudeste Asiático agora representam 60% das partidas internacionais, a maior participação entre os principais hubs da China.
A chegada de estrangeiros cresce ainda mais rápido: as inspeções de não nacionais da RPC aumentaram 44%, com viajantes isentos de visto representando quase 60% do total. Os principais mercados emissores incluem Malásia, Coreia e Singapura, todos com acordos de isenção de visto mútuos ou unilaterais com a China.
Para aproveitar a demanda, o Aeroporto de Shenzhen planeja abrir rotas para Melbourne e Kuching no início de 2026, ampliando sua rede internacional para mais de 60 cidades. As autoridades de fronteira implementaram treze medidas de serviço — desde portões eletrônicos multilíngues até balcões de reembolso de IVA no local — para transformar o aumento do fluxo de passageiros em valor econômico para a Grande Área da Baía.
Gestores de mobilidade corporativa devem observar que os tempos de processamento em Bao’an estão agora no mesmo nível do Aeroporto de Guangzhou Baiyun, tornando Shenzhen uma alternativa viável para missões no Sul da China. Os viajantes que utilizam o aeroporto também podem aproveitar as ligações de ferry de alta velocidade para Hong Kong e Macau, evitando os congestionamentos nas travessias terrestres.
Fonte: China News Service
