Statistiken vom 27. November der Grenzkontrolle Shenzhen zeigen, dass die Passagierzahl am Shenzhen Bao’an International Airport in diesem Jahr erstmals seit fünf Jahren die Marke von 6 Millionen überschritten hat – ein Plus von 23,4 % im Jahresvergleich. Damit festigt Bao’an seine Position als viertgrößtes internationales Drehkreuz Chinas.
Das Wachstum wurde vor allem von ausreisenden Festlandbewohnern getrieben, insbesondere von Freizeitreisenden nach Südostasien, die von einem dichten Netzwerk mit 26 regionalen Zielen und über 200 wöchentlichen Flügen profitieren. Flughafenvertreter betonen, dass Flüge nach Südostasien inzwischen 60 % der internationalen Abflüge ausmachen – der höchste Anteil unter den großen chinesischen Flughäfen.
![Passagieraufkommen am Flughafen Shenzhen International übersteigt erstmals seit 2020 die 6-Millionen-Marke]()
Die Zahl der ausländischen Ankünfte steigt sogar noch schneller: Die Kontrollen von Nicht-PRC-Bürgern stiegen um 44 %, wobei visafreie Reisende fast 60 % der Gesamtzahl ausmachen. Die wichtigsten Herkunftsmärkte sind Malaysia, Korea und Singapur, die alle entweder bilaterale oder einseitige visafreie Abkommen mit China haben.
Um die Nachfrage zu nutzen, plant der Flughafen Shenzhen Anfang 2026 neue Verbindungen nach Melbourne und Kuching, womit das internationale Streckennetz auf über 60 Städte anwächst. Die Grenzbehörden haben dreizehn Service-Maßnahmen eingeführt – von mehrsprachigen E-Gates bis zu Vor-Ort-Mehrwertsteuerrückerstattungsschaltern –, um den steigenden Passagierfluss in wirtschaftlichen Nutzen für die Greater Bay Area umzuwandeln.
Firmen, die für die Mobilität ihrer Mitarbeiter verantwortlich sind, sollten beachten, dass die Abfertigungszeiten in Bao’an nun mit denen des Flughafens Guangzhou Baiyun vergleichbar sind, was Shenzhen zu einer attraktiven Alternative für Einsätze in Südchina macht. Reisende können zudem die Hochgeschwindigkeits-Fährverbindungen nach Hongkong und Macau nutzen, um überlastete Landgrenzen zu umgehen.
Das Wachstum wurde vor allem von ausreisenden Festlandbewohnern getrieben, insbesondere von Freizeitreisenden nach Südostasien, die von einem dichten Netzwerk mit 26 regionalen Zielen und über 200 wöchentlichen Flügen profitieren. Flughafenvertreter betonen, dass Flüge nach Südostasien inzwischen 60 % der internationalen Abflüge ausmachen – der höchste Anteil unter den großen chinesischen Flughäfen.
Die Zahl der ausländischen Ankünfte steigt sogar noch schneller: Die Kontrollen von Nicht-PRC-Bürgern stiegen um 44 %, wobei visafreie Reisende fast 60 % der Gesamtzahl ausmachen. Die wichtigsten Herkunftsmärkte sind Malaysia, Korea und Singapur, die alle entweder bilaterale oder einseitige visafreie Abkommen mit China haben.
Um die Nachfrage zu nutzen, plant der Flughafen Shenzhen Anfang 2026 neue Verbindungen nach Melbourne und Kuching, womit das internationale Streckennetz auf über 60 Städte anwächst. Die Grenzbehörden haben dreizehn Service-Maßnahmen eingeführt – von mehrsprachigen E-Gates bis zu Vor-Ort-Mehrwertsteuerrückerstattungsschaltern –, um den steigenden Passagierfluss in wirtschaftlichen Nutzen für die Greater Bay Area umzuwandeln.
Firmen, die für die Mobilität ihrer Mitarbeiter verantwortlich sind, sollten beachten, dass die Abfertigungszeiten in Bao’an nun mit denen des Flughafens Guangzhou Baiyun vergleichbar sind, was Shenzhen zu einer attraktiven Alternative für Einsätze in Südchina macht. Reisende können zudem die Hochgeschwindigkeits-Fährverbindungen nach Hongkong und Macau nutzen, um überlastete Landgrenzen zu umgehen.
Quelle: China News Service
