ANAC Conclui Blitz com 80 Inspeções para Garantir o Funcionamento Tranquilo dos Voos da COP30 em Belém

A Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) do Brasil divulgou em 28 de novembro seu relatório pós-evento, detalhando uma operação especial que mobilizou 25 inspetores em oito cidades para garantir a segurança das operações aéreas durante a 30ª Conferência do Clima da ONU (COP30) em Belém. Entre 10 e 21 de novembro, a equipe realizou mais de 80 inspeções de pátio, segurança e alocação de slots no Aeroporto Internacional de Val-de-Cans.

Apesar de receber um recorde de 60 mil delegados — três vezes a média diária pré-COVID do aeroporto — a ANAC registrou zero atrasos significativos atribuídos a falhas na infraestrutura. A pontualidade média dos voos internacionais de chegada foi de 87%, e nenhuma companhia aérea estrangeira ultrapassou os limites de slots concedidos. A agência elogiou a concessionária do aeroporto pela aceleração dos reparos nas taxiways e pela implantação de scanners de bagagem temporários, trazidos de Brasília e Recife.



Para os planejadores de viagens corporativas, o relatório oferece parâmetros valiosos: o dia de maior movimento (14 de novembro) registrou 312 operações, indicando que capacidade semelhante pode ser alcançada em futuros megaeventos, desde que haja coordenação antecipada. A ANAC confirmou que as flexibilizações regulatórias temporárias — como o uso do pátio militar para estacionamento de aeronaves wide-body — expiraram em 25 de novembro, e as companhias aéreas devem retornar aos procedimentos padrão.

Os resultados servirão de base para a candidatura do Brasil para sediar a Expo 2030 em São Paulo, demonstrando que aeroportos secundários podem suportar grandes encontros diplomáticos. A ANAC sinalizou a publicação de um manual para coordenação de slots em situações excepcionais, um recurso que equipes de mobilidade devem acompanhar ao planejar viagens de incentivo ou delegações esportivas de grande volume.