
ブラジル国立民間航空局(ANAC)は11月28日、ベレンで開催された第30回国連気候変動会議(COP30)における航空運航の安全確保のため、8都市から25人の検査官を動員した特別作戦の報告書を発表しました。11月10日から21日までの間、チームはヴァル・デ・カンス国際空港で80件以上のランプ、セキュリティ、スロット割当の検査を実施しました。
空港のコロナ前の1日平均の3倍にあたる6万人の代表団を受け入れたにもかかわらず、ANACはインフラの問題による重大な遅延を一件も記録しませんでした。国際線到着便の平均定時到着率は87%で、外国航空会社も割り当てられたスロットの許容範囲を超えることはありませんでした。ANACは、空港運営会社がタキシーウェイの修理を迅速に進め、ブラジリアやレシフェから一時的に持ち込んだ手荷物検査機を導入したことを高く評価しました。
企業の出張担当者にとっては、報告書は貴重な指標となります。ピークとなった11月14日の入国便は312便に達し、今後の大規模イベントでも早期の調整が行われれば同様のキャパシティが確保できることを示唆しています。ANACは、軍用エプロンでのワイドボディ機駐機を許可するなどの一時的な規制緩和は11月25日に終了し、航空会社は通常の手続きに戻る必要があると確認しました。
この成果は、サンパウロでの2030年万博開催招致に活用される見込みで、地方空港でも大規模な外交会議を支えることが可能であることを示しています。ANACは、特別な状況下でのスロット調整のためのガイドブックを公開する意向を示しており、多数のインセンティブ旅行やスポーツ代表団のスケジューリングを担当する関係者は注目すべき資料となるでしょう。
空港のコロナ前の1日平均の3倍にあたる6万人の代表団を受け入れたにもかかわらず、ANACはインフラの問題による重大な遅延を一件も記録しませんでした。国際線到着便の平均定時到着率は87%で、外国航空会社も割り当てられたスロットの許容範囲を超えることはありませんでした。ANACは、空港運営会社がタキシーウェイの修理を迅速に進め、ブラジリアやレシフェから一時的に持ち込んだ手荷物検査機を導入したことを高く評価しました。
企業の出張担当者にとっては、報告書は貴重な指標となります。ピークとなった11月14日の入国便は312便に達し、今後の大規模イベントでも早期の調整が行われれば同様のキャパシティが確保できることを示唆しています。ANACは、軍用エプロンでのワイドボディ機駐機を許可するなどの一時的な規制緩和は11月25日に終了し、航空会社は通常の手続きに戻る必要があると確認しました。
この成果は、サンパウロでの2030年万博開催招致に活用される見込みで、地方空港でも大規模な外交会議を支えることが可能であることを示しています。ANACは、特別な状況下でのスロット調整のためのガイドブックを公開する意向を示しており、多数のインセンティブ旅行やスポーツ代表団のスケジューリングを担当する関係者は注目すべき資料となるでしょう。