Agensi Penerbangan Awam Kebangsaan Brazil (ANAC) telah mengeluarkan laporan pasca-acara pada 28 November, yang memperincikan operasi khas melibatkan 25 pemeriksa di lapan bandar bagi memastikan keselamatan operasi udara semasa Persidangan Iklim PBB ke-30 (COP30) di Belém. Antara 10 hingga 21 November, pasukan tersebut menjalankan lebih 80 pemeriksaan di landasan, keselamatan dan pengagihan slot di Lapangan Terbang Antarabangsa Val-de-Cans.
Walaupun mengendalikan rekod 60,000 delegasi—tiga kali ganda purata harian sebelum COVID—ANAC mencatatkan tiada kelewatan besar yang disebabkan oleh kekurangan infrastruktur. Purata ketepatan masa penerbangan antarabangsa yang tiba adalah 87 peratus, dan tiada syarikat penerbangan asing melebihi toleransi slot yang diperuntukkan. Agensi memuji pengendali lapangan terbang kerana mempercepatkan pembaikan landasan teksi dan menggunakan pengimbas bagasi sementara yang dipinjam dari Brasília dan Recife.
![ANAC Tamatkan Operasi Pemeriksaan 80 Inspeksi untuk Pastikan Penerbangan COP30 di Belém Berjalan Lancar]()
Bagi perancang perjalanan korporat, laporan ini menyediakan penanda aras penting: hari kemuncak ketibaan (14 November) mencatatkan 312 pergerakan, menunjukkan kapasiti serupa boleh disediakan untuk acara mega akan datang jika koordinasi awal diikuti. ANAC mengesahkan bahawa kelonggaran peraturan sementara—seperti membenarkan pesawat berbadan lebar parkir di apron tentera—berakhir pada 25 November, dan syarikat penerbangan perlu kembali kepada prosedur standard.
Penemuan ini akan menyokong bidaan Brazil untuk menjadi tuan rumah Expo 2030 di São Paulo, menunjukkan lapangan terbang sekunder mampu menampung perhimpunan diplomatik besar. ANAC juga memberi petunjuk akan menerbitkan panduan koordinasi slot dalam keadaan luar biasa, sumber penting yang perlu diperhatikan oleh pasukan mobiliti ketika menjadualkan perjalanan insentif atau delegasi sukan berskala besar.
Walaupun mengendalikan rekod 60,000 delegasi—tiga kali ganda purata harian sebelum COVID—ANAC mencatatkan tiada kelewatan besar yang disebabkan oleh kekurangan infrastruktur. Purata ketepatan masa penerbangan antarabangsa yang tiba adalah 87 peratus, dan tiada syarikat penerbangan asing melebihi toleransi slot yang diperuntukkan. Agensi memuji pengendali lapangan terbang kerana mempercepatkan pembaikan landasan teksi dan menggunakan pengimbas bagasi sementara yang dipinjam dari Brasília dan Recife.
Bagi perancang perjalanan korporat, laporan ini menyediakan penanda aras penting: hari kemuncak ketibaan (14 November) mencatatkan 312 pergerakan, menunjukkan kapasiti serupa boleh disediakan untuk acara mega akan datang jika koordinasi awal diikuti. ANAC mengesahkan bahawa kelonggaran peraturan sementara—seperti membenarkan pesawat berbadan lebar parkir di apron tentera—berakhir pada 25 November, dan syarikat penerbangan perlu kembali kepada prosedur standard.
Penemuan ini akan menyokong bidaan Brazil untuk menjadi tuan rumah Expo 2030 di São Paulo, menunjukkan lapangan terbang sekunder mampu menampung perhimpunan diplomatik besar. ANAC juga memberi petunjuk akan menerbitkan panduan koordinasi slot dalam keadaan luar biasa, sumber penting yang perlu diperhatikan oleh pasukan mobiliti ketika menjadualkan perjalanan insentif atau delegasi sukan berskala besar.
Bagaimana VisaHQ boleh membantu
VisaHQ memudahkan proses permohonan visa untuk individu dan perniagaan. Semak keperluan perjalanan semasa, sediakan dokumen yang diperlukan dan urus permohonan anda secara dalam talian melalui portal VisaHQ Brazil.Lebih Dari Brazil
Lihat semua
Yuran I-94 Sempadan Darat AS Kini Dikenakan Kepada Pelancong Brazil Di Bawah Rang Undang-Undang Imigresen Baharu
Arahan Trump Tutup Ruang Udara Venezuela Paksa Syarikat Penerbangan Brazil Alih Laluan Penerbangan ke Caribbean dan AS
