ब्राज़ील की राष्ट्रीय नागरिक उड्डयन एजेंसी (ANAC) ने 28 नवंबर को अपनी पोस्ट-इवेंट रिपोर्ट जारी की, जिसमें 30वें संयुक्त राष्ट्र जलवायु सम्मेलन (COP30) के दौरान बेलें में हवाई संचालन की सुरक्षा के लिए आठ शहरों में 25 निरीक्षकों को तैनात करने वाली विशेष कार्रवाई का विवरण दिया गया है। 10 से 21 नवंबर के बीच, टीम ने वाल-दे-कैंस अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे पर 80 से अधिक रैंप, सुरक्षा और स्लॉट आवंटन निरीक्षण किए।
COVID-19 से पहले के दैनिक औसत की तुलना में तीन गुना अधिक, रिकॉर्ड 60,000 प्रतिनिधियों को संभालने के बावजूद, ANAC ने बुनियादी ढांचे की कमी के कारण कोई महत्वपूर्ण देरी दर्ज नहीं की। अंतरराष्ट्रीय आगमन उड़ानों की औसत समयबद्धता 87 प्रतिशत रही, और किसी भी विदेशी वाहक ने अपने आवंटित स्लॉट की सीमा पार नहीं की। एजेंसी ने टैक्सीवे की मरम्मत तेज करने और ब्रासीलिया और रेसिफ़ से लाए गए अस्थायी बैगेज स्कैनर तैनात करने के लिए हवाई अड्डे के कंसेशनधारक की प्रशंसा की।
![ANAC ने बेलें में COP30 उड़ानों को सुचारू बनाए रखने के लिए 80 निरीक्षणों का अभियान पूरा किया]()
कॉर्पोरेट यात्रा योजनाकारों के लिए, रिपोर्ट महत्वपूर्ण मानक प्रस्तुत करती है: चरम आगमन दिवस (14 नवंबर) पर 312 उड़ानें हुईं, जो दर्शाता है कि यदि प्रारंभिक समन्वय दोहराया गया तो भविष्य के बड़े आयोजनों के लिए समान क्षमता उपलब्ध हो सकती है। ANAC ने पुष्टि की कि अस्थायी नियामक छूट—जैसे सैन्य एप्रन पर वाइड-बॉडी विमान पार्किंग की अनुमति—25 नवंबर को समाप्त हो गई, इसलिए एयरलाइनों को मानक प्रक्रियाओं पर लौटना होगा।
ये निष्कर्ष ब्राज़ील के साओ पाउलो में एक्सपो 2030 की मेजबानी के लिए दावेदारी में सहायक होंगे, यह दिखाते हुए कि द्वितीयक हवाई अड्डे बड़े कूटनीतिक सम्मेलनों को संभाल सकते हैं। ANAC ने असाधारण परिस्थितियों में स्लॉट समन्वय के लिए एक प्लेबुक प्रकाशित करने का संकेत दिया है, जो उच्च मात्रा वाली प्रोत्साहन यात्राओं या खेल प्रतिनिधिमंडलों की योजना बनाते समय गतिशीलता टीमों के लिए उपयोगी संसाधन होगा।
COVID-19 से पहले के दैनिक औसत की तुलना में तीन गुना अधिक, रिकॉर्ड 60,000 प्रतिनिधियों को संभालने के बावजूद, ANAC ने बुनियादी ढांचे की कमी के कारण कोई महत्वपूर्ण देरी दर्ज नहीं की। अंतरराष्ट्रीय आगमन उड़ानों की औसत समयबद्धता 87 प्रतिशत रही, और किसी भी विदेशी वाहक ने अपने आवंटित स्लॉट की सीमा पार नहीं की। एजेंसी ने टैक्सीवे की मरम्मत तेज करने और ब्रासीलिया और रेसिफ़ से लाए गए अस्थायी बैगेज स्कैनर तैनात करने के लिए हवाई अड्डे के कंसेशनधारक की प्रशंसा की।
कॉर्पोरेट यात्रा योजनाकारों के लिए, रिपोर्ट महत्वपूर्ण मानक प्रस्तुत करती है: चरम आगमन दिवस (14 नवंबर) पर 312 उड़ानें हुईं, जो दर्शाता है कि यदि प्रारंभिक समन्वय दोहराया गया तो भविष्य के बड़े आयोजनों के लिए समान क्षमता उपलब्ध हो सकती है। ANAC ने पुष्टि की कि अस्थायी नियामक छूट—जैसे सैन्य एप्रन पर वाइड-बॉडी विमान पार्किंग की अनुमति—25 नवंबर को समाप्त हो गई, इसलिए एयरलाइनों को मानक प्रक्रियाओं पर लौटना होगा।
ये निष्कर्ष ब्राज़ील के साओ पाउलो में एक्सपो 2030 की मेजबानी के लिए दावेदारी में सहायक होंगे, यह दिखाते हुए कि द्वितीयक हवाई अड्डे बड़े कूटनीतिक सम्मेलनों को संभाल सकते हैं। ANAC ने असाधारण परिस्थितियों में स्लॉट समन्वय के लिए एक प्लेबुक प्रकाशित करने का संकेत दिया है, जो उच्च मात्रा वाली प्रोत्साहन यात्राओं या खेल प्रतिनिधिमंडलों की योजना बनाते समय गतिशीलता टीमों के लिए उपयोगी संसाधन होगा।
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