
Brazylijska Narodowa Agencja Lotnictwa Cywilnego (ANAC) opublikowała 28 listopada raport po wydarzeniu, opisujący specjalną operację, która zaangażowała 25 inspektorów w ośmiu miastach, mającą na celu zabezpieczenie operacji lotniczych podczas 30. Konferencji Klimatycznej ONZ (COP30) w Belém. W okresie od 10 do 21 listopada zespół przeprowadził ponad 80 kontroli na płycie lotniska, dotyczących bezpieczeństwa i przydziału slotów na Międzynarodowym Lotnisku Val-de-Cans.
Pomimo obsłużenia rekordowej liczby 60 000 delegatów – trzykrotnie przekraczającej przedpandemiczny dzienny średni ruch lotniska – ANAC odnotowała brak poważnych opóźnień wynikających z niedostatków infrastruktury. Średnia punktualność przylotów międzynarodowych wyniosła 87%, a żaden zagraniczny przewoźnik nie przekroczył przydzielonych limitów slotów. Agencja pochwaliła koncesjonariusza lotniska za przyspieszenie napraw dróg kołowania oraz wdrożenie tymczasowych skanerów bagażu sprowadzonych z Brasílii i Recife.
Dla organizatorów podróży służbowych raport stanowi cenne źródło informacji: w dniu największego natężenia ruchu (14 listopada) odnotowano 312 operacji lotniczych, co sugeruje, że podobna przepustowość może być dostępna podczas przyszłych dużych wydarzeń, pod warunkiem wczesnej koordynacji. ANAC potwierdziła, że tymczasowe złagodzenia przepisów – takie jak możliwość parkowania szerokokadłubowych samolotów na wojskowej płycie postojowej – wygasły 25 listopada, a linie lotnicze muszą wrócić do standardowych procedur.
Wyniki raportu zostaną wykorzystane w brazylijskiej kandydaturze do organizacji Expo 2030 w São Paulo, pokazując, że lotniska drugorzędne są w stanie obsłużyć duże spotkania dyplomatyczne. ANAC zapowiedziała również publikację przewodnika dotyczącego koordynacji slotów w wyjątkowych okolicznościach, co będzie cennym narzędziem dla zespołów zajmujących się organizacją podróży motywacyjnych czy delegacji sportowych o dużym natężeniu ruchu.
Pomimo obsłużenia rekordowej liczby 60 000 delegatów – trzykrotnie przekraczającej przedpandemiczny dzienny średni ruch lotniska – ANAC odnotowała brak poważnych opóźnień wynikających z niedostatków infrastruktury. Średnia punktualność przylotów międzynarodowych wyniosła 87%, a żaden zagraniczny przewoźnik nie przekroczył przydzielonych limitów slotów. Agencja pochwaliła koncesjonariusza lotniska za przyspieszenie napraw dróg kołowania oraz wdrożenie tymczasowych skanerów bagażu sprowadzonych z Brasílii i Recife.
Dla organizatorów podróży służbowych raport stanowi cenne źródło informacji: w dniu największego natężenia ruchu (14 listopada) odnotowano 312 operacji lotniczych, co sugeruje, że podobna przepustowość może być dostępna podczas przyszłych dużych wydarzeń, pod warunkiem wczesnej koordynacji. ANAC potwierdziła, że tymczasowe złagodzenia przepisów – takie jak możliwość parkowania szerokokadłubowych samolotów na wojskowej płycie postojowej – wygasły 25 listopada, a linie lotnicze muszą wrócić do standardowych procedur.
Wyniki raportu zostaną wykorzystane w brazylijskiej kandydaturze do organizacji Expo 2030 w São Paulo, pokazując, że lotniska drugorzędne są w stanie obsłużyć duże spotkania dyplomatyczne. ANAC zapowiedziała również publikację przewodnika dotyczącego koordynacji slotów w wyjątkowych okolicznościach, co będzie cennym narzędziem dla zespołów zajmujących się organizacją podróży motywacyjnych czy delegacji sportowych o dużym natężeniu ruchu.
Jak VisaHQ może pomóc
VisaHQ upraszcza proces ubiegania się o wizę dla osób fizycznych i firm. Sprawdź aktualne wymagania podróżne, przygotuj wymagane dokumenty i zarządzaj swoją aplikacją online za pośrednictwem portalu VisaHQ Brazylia.Więcej od Brazylia
Zobacz wszystko
Opłata za I-94 na granicy lądowej USA teraz dotyczy także podróżnych z Brazylii zgodnie z nową ustawą imigracyjną
Decyzja Trumpa o zamknięciu przestrzeni powietrznej Wenezueli zmusza brazylijskie linie lotnicze do zmiany tras lotów nad Karaibami i do USA