ANAC สรุปการตรวจสอบเข้มข้น 80 ครั้ง เพื่อให้เที่ยวบิน COP30 ในเบเล็มดำเนินไปอย่างราบรื่น

สำนักงานการบินพลเรือนแห่งชาติของบราซิล (ANAC) เผยแพร่รายงานหลังเหตุการณ์เมื่อวันที่ 28 พฤศจิกายน โดยสรุปการปฏิบัติการพิเศษที่ระดมเจ้าหน้าที่ตรวจสอบ 25 คนใน 8 เมือง เพื่อดูแลความปลอดภัยในการบินระหว่างการประชุมสภาพภูมิอากาศแห่งสหประชาชาติครั้งที่ 30 (COP30) ที่เมืองเบเล็ม ระหว่างวันที่ 10-21 พฤศจิกายน ทีมงานได้ดำเนินการตรวจสอบมากกว่า 80 ครั้ง ทั้งในส่วนของรันเวย์ ความปลอดภัย และการจัดสรรเวลาขึ้นลงที่สนามบินนานาชาติวาล-เด-คานส์

แม้จะรองรับผู้แทนจำนวน 60,000 คน ซึ่งเป็นจำนวนสามเท่าของค่าเฉลี่ยรายวันก่อนโควิด-19 ANAC รายงานว่าไม่มีความล่าช้าสำคัญที่เกิดจากปัญหาโครงสร้างพื้นฐาน อัตราการบินตรงเวลาของเที่ยวบินระหว่างประเทศที่มาถึงอยู่ที่ 87% และไม่มีสายการบินต่างชาติใดเกินเวลาที่กำหนดสำหรับการใช้ช่องจอด สำนักงานฯ ชื่นชมผู้บริหารสนามบินที่เร่งซ่อมแซมทางขับและนำเครื่องสแกนสัมภาระชั่วคราวจากบราซิเลียและเรซิเฟ่มาใช้



สำหรับผู้วางแผนการเดินทางองค์กร รายงานนี้เป็นข้อมูลอ้างอิงที่มีค่า โดยวันที่มีเที่ยวบินเข้า-ออกสูงสุด (14 พฤศจิกายน) มีการเคลื่อนย้ายเครื่องบินถึง 312 เที่ยว ซึ่งแสดงให้เห็นว่าสนามบินรองสามารถรองรับงานขนาดใหญ่ในอนาคตได้ หากมีการประสานงานล่วงหน้าเช่นนี้ ANAC ยืนยันว่าการผ่อนผันกฎระเบียบชั่วคราว เช่น การอนุญาตให้จอดเครื่องบินลำกว้างบนลานจอดทหาร ได้หมดอายุเมื่อวันที่ 25 พฤศจิกายน ทำให้สายการบินต้องกลับมาใช้มาตรฐานปกติ

ผลการศึกษานี้จะเป็นส่วนหนึ่งของการเสนอให้บราซิลเป็นเจ้าภาพงาน Expo 2030 ที่เซาเปาโล เพื่อแสดงให้เห็นว่าสนามบินรองสามารถรองรับการประชุมทางการทูตขนาดใหญ่ได้ ANAC ยังบอกเป็นนัยว่าจะเผยแพร่คู่มือการประสานงานช่องจอดในสถานการณ์พิเศษ ซึ่งเป็นเครื่องมือที่ทีมงานด้านการเคลื่อนย้ายควรติดตามเมื่อต้องวางแผนการเดินทางกลุ่มใหญ่ เช่น การเดินทางจูงใจหรือคณะนักกีฬาระดับสูง