
Parceiras da Star Alliance, EVA Air e LOT Polish Airlines ampliaram seu acordo de codeshare, válido a partir do início de dezembro, incluindo voos entre Varsóvia e Seul operados pela LOT e entre Taipei e Seul operados pela EVA Air. O acordo, divulgado no portal do setor AeroRoutes em 8 de dezembro, cria um produto integrado com uma conexão para viajantes entre a Polônia e Taiwan.
Com a nova parceria, a LOT passará a usar seu código “LO” no serviço diário da EVA entre Taipei Taoyuan e Seul Incheon, enquanto a EVA adicionará seu código “BR” aos cinco voos semanais da LOT entre Varsóvia e Seul. Ambas as companhias sincronizarão os horários para reduzir o tempo de conexão a apenas 90 minutos em cada sentido.
Essa novidade é importante para exportadores poloneses dos setores de equipamentos semicondutores e tecnologia verde, que cada vez mais buscam componentes de fornecedores taiwaneses. Até agora, os passageiros costumavam fazer conexão por Frankfurt ou Dubai, aumentando tempo e custo. O codeshare também melhora a conectividade: a rede da EVA alcança 29 destinos na Ásia-Pacífico, enquanto a LOT oferece 12 destinos na Europa Central e Oriental a partir de Varsóvia.
Do ponto de vista de conformidade, as equipes de mobilidade devem revisar as políticas de viagem corporativa para garantir que a nova rota esteja dentro das cláusulas de “tarifa mais econômica”, já que as tarifas iniciais registradas nos sistemas globais de distribuição são cerca de 7% mais baratas que combinações semelhantes da Lufthansa. Viajantes em trânsito na Coreia do Sul por menos de 24 horas continuam a usufruir das regras de transferência aérea sem visto.
Com a nova parceria, a LOT passará a usar seu código “LO” no serviço diário da EVA entre Taipei Taoyuan e Seul Incheon, enquanto a EVA adicionará seu código “BR” aos cinco voos semanais da LOT entre Varsóvia e Seul. Ambas as companhias sincronizarão os horários para reduzir o tempo de conexão a apenas 90 minutos em cada sentido.
Essa novidade é importante para exportadores poloneses dos setores de equipamentos semicondutores e tecnologia verde, que cada vez mais buscam componentes de fornecedores taiwaneses. Até agora, os passageiros costumavam fazer conexão por Frankfurt ou Dubai, aumentando tempo e custo. O codeshare também melhora a conectividade: a rede da EVA alcança 29 destinos na Ásia-Pacífico, enquanto a LOT oferece 12 destinos na Europa Central e Oriental a partir de Varsóvia.
Do ponto de vista de conformidade, as equipes de mobilidade devem revisar as políticas de viagem corporativa para garantir que a nova rota esteja dentro das cláusulas de “tarifa mais econômica”, já que as tarifas iniciais registradas nos sistemas globais de distribuição são cerca de 7% mais baratas que combinações semelhantes da Lufthansa. Viajantes em trânsito na Coreia do Sul por menos de 24 horas continuam a usufruir das regras de transferência aérea sem visto.
Fonte: AeroRoutes