Die Star Alliance-Partner EVA Air und LOT Polish Airlines haben ihre Codeshare-Vereinbarung ab Anfang Dezember ausgeweitet. Neu umfasst das Abkommen Flüge zwischen Warschau und Seoul, betrieben von LOT, sowie zwischen Taipeh und Seoul, betrieben von EVA Air. Die Vereinbarung, die am 8. Dezember auf dem Branchenportal AeroRoutes veröffentlicht wurde, schafft ein nahtloses One-Stop-Angebot für Reisende zwischen Polen und Taiwan.
Im Rahmen der neuen Regelung wird LOT seinen „LO“-Code auf den täglichen Flug von EVA Air zwischen Taipeh Taoyuan und Seoul Incheon setzen, während EVA Air ihren „BR“-Code auf die fünf wöchentlichen Flüge von LOT zwischen Warschau und Seoul aufbringt. Beide Airlines synchronisieren ihre Flugpläne, um Zwischenstopps auf nur 90 Minuten in beide Richtungen zu reduzieren.
![EVA Air und LOT erweitern Codeshare über Seoul und eröffnen Direktverbindung Taipei–Warschau mit Zwischenstopp]()
Diese Entwicklung ist besonders wichtig für polnische Exporteure aus den Bereichen Halbleiterausrüstung und grüne Technologien, die zunehmend Komponenten von taiwanesischen Lieferanten beziehen. Bisher mussten Passagiere oft über Frankfurt oder Dubai fliegen, was Zeit und Kosten erhöhte. Das Codeshare-Abkommen verbessert zudem die Anschlussmöglichkeiten: EVA Air bedient 29 Ziele im Asien-Pazifik-Raum, während LOT von Warschau aus 12 Ziele in Mittel- und Osteuropa anbietet.
Aus Compliance-Sicht sollten Mobility-Teams die Firmenreisepolitik überprüfen, um sicherzustellen, dass die neue Verbindung unter die Klauseln für den „wirtschaftlichsten Tarif“ fällt. Erste Tarife in globalen Vertriebssystemen sind etwa 7 % günstiger als vergleichbare Lufthansa-Verbindungen. Reisende, die weniger als 24 Stunden in Südkorea umsteigen, profitieren weiterhin von den visafreien Transitregelungen im Transitbereich.
Im Rahmen der neuen Regelung wird LOT seinen „LO“-Code auf den täglichen Flug von EVA Air zwischen Taipeh Taoyuan und Seoul Incheon setzen, während EVA Air ihren „BR“-Code auf die fünf wöchentlichen Flüge von LOT zwischen Warschau und Seoul aufbringt. Beide Airlines synchronisieren ihre Flugpläne, um Zwischenstopps auf nur 90 Minuten in beide Richtungen zu reduzieren.
Diese Entwicklung ist besonders wichtig für polnische Exporteure aus den Bereichen Halbleiterausrüstung und grüne Technologien, die zunehmend Komponenten von taiwanesischen Lieferanten beziehen. Bisher mussten Passagiere oft über Frankfurt oder Dubai fliegen, was Zeit und Kosten erhöhte. Das Codeshare-Abkommen verbessert zudem die Anschlussmöglichkeiten: EVA Air bedient 29 Ziele im Asien-Pazifik-Raum, während LOT von Warschau aus 12 Ziele in Mittel- und Osteuropa anbietet.
Aus Compliance-Sicht sollten Mobility-Teams die Firmenreisepolitik überprüfen, um sicherzustellen, dass die neue Verbindung unter die Klauseln für den „wirtschaftlichsten Tarif“ fällt. Erste Tarife in globalen Vertriebssystemen sind etwa 7 % günstiger als vergleichbare Lufthansa-Verbindungen. Reisende, die weniger als 24 Stunden in Südkorea umsteigen, profitieren weiterhin von den visafreien Transitregelungen im Transitbereich.
Quelle: AeroRoutes
