
O Diário Oficial da Espanha (BOE) de 17 de dezembro publica a resolução que incorpora as Decisões 25/185 e 25/186 da Eurocontrol à legislação nacional, estabelecendo novas tarifas por unidade de rota e juros por atraso no pagamento para voos que utilizam o espaço aéreo espanhol a partir de 1º de janeiro de 2026. A tarifa para a Espanha continental subirá para €71,30 por unidade de serviço, enquanto a tarifa para as Ilhas Canárias fica fixada em €53,40. Os juros padrão por atraso no pagamento aumentam para 12,38% ao ano.
Para companhias aéreas e orçamentos de viagens corporativas, o aumento modesto (cerca de 2,1% em relação ao ano anterior) resultará em preços ligeiramente mais altos para passagens em rotas intra-europeias que passam pelas zonas de controle de Madri, Barcelona ou Sevilha. Operadores de carga também serão impactados: a Confederação Espanhola de Transitários estima um acréscimo médio de €0,03 por quilo em fretes aéreos de alto valor.
Multinacionais que gerenciam seus próprios voos corporativos ou operam jatos privados devem atualizar as projeções de custos para o primeiro trimestre de 2026, já que as faturas da Eurocontrol são repassadas por agentes como Iberia Airport Services e Swissport. As equipes financeiras também devem ficar atentas ao aumento dos juros por atraso, que pode elevar significativamente as penalidades por pagamentos fora do prazo.
A Direção-Geral de Aviação Civil da Espanha recomenda que as companhias aéreas verifiquem se seus contatos de faturamento estão atualizados no portal do Escritório Central de Taxas de Rotas (CRCO) até 31 de dezembro, para evitar bloqueios administrativos.
Para companhias aéreas e orçamentos de viagens corporativas, o aumento modesto (cerca de 2,1% em relação ao ano anterior) resultará em preços ligeiramente mais altos para passagens em rotas intra-europeias que passam pelas zonas de controle de Madri, Barcelona ou Sevilha. Operadores de carga também serão impactados: a Confederação Espanhola de Transitários estima um acréscimo médio de €0,03 por quilo em fretes aéreos de alto valor.
Multinacionais que gerenciam seus próprios voos corporativos ou operam jatos privados devem atualizar as projeções de custos para o primeiro trimestre de 2026, já que as faturas da Eurocontrol são repassadas por agentes como Iberia Airport Services e Swissport. As equipes financeiras também devem ficar atentas ao aumento dos juros por atraso, que pode elevar significativamente as penalidades por pagamentos fora do prazo.
A Direção-Geral de Aviação Civil da Espanha recomenda que as companhias aéreas verifiquem se seus contatos de faturamento estão atualizados no portal do Escritório Central de Taxas de Rotas (CRCO) até 31 de dezembro, para evitar bloqueios administrativos.