Espanha lança passe nacional de transporte público por €60 para reduzir custos de viagens a trabalho

O primeiro-ministro da Espanha, Pedro Sánchez, anunciou em sua coletiva de imprensa de final de ano, em 15 de dezembro de 2025, um passe de transporte público com tarifa única e inédita, que permitirá viagens ilimitadas em todos os trens de média distância, trens suburbanos e rotas de ônibus de longa distância subsidiados pelo Estado, por €60 ao mês (e €30 para viajantes com menos de 26 anos).

O passe — previsto para ser lançado na segunda metade de janeiro de 2026 — é inspirado no “Deutschland-Ticket” de €49 da Alemanha e tem como objetivo tornar o transporte ferroviário e rodoviário a opção padrão para trabalhadores e viajantes de negócios domésticos. Autoridades do ministério dos Transportes estimam que um funcionário baseado em Madri que visite clientes em Barcelona duas vezes por mês pode economizar mais de €1.000 por ano em despesas de viagem, enquanto pequenas e médias empresas que dependem de equipes de vendas intermunicipais terão uma redução de 40 a 60% nos custos reembolsáveis.

A medida surge em um momento em que a rede ferroviária de alta velocidade da Espanha registra seu período mais movimentado e as companhias aéreas enfrentam greves de serviços em solo (veja reportagem separada). Ao transferir o volume de passageiros de curta distância do avião para o trem, o governo espera aliviar a congestão nos aeroportos principais e reduzir as emissões de gases de efeito estufa dos voos domésticos em até 150 mil toneladas de CO₂ equivalente por ano.



Grandes multinacionais com sedes regionais em Madri e Barcelona receberam a iniciativa com entusiasmo. “Nosso orçamento de mobilidade explodiu desde a retomada pós-pandemia; um limite previsível de €60 por funcionário é uma mudança radical,” afirmou o diretor de RH da Iberia de uma empresa americana de software. No entanto, empresas de gestão de viagens alertaram que a disponibilidade de assentos nos populares serviços AVE de alta velocidade pode ficar mais restrita, a menos que a Renfe aumente a capacidade.

Dicas práticas para funcionários móveis e gestores de realocação:
• Os passes serão vendidos digitalmente pelos aplicativos de bilhetes da Renfe e da ALSA, com verificação de identidade vinculada ao número do NIE ou passaporte.
• Empresas poderão comprar passes em lote via plataformas de cartão corporativo, facilitando a conciliação de despesas.
• A tarifa única vale para todo o país; viagens que cruzem para a França em serviços conjuntos Renfe-SNCF estão excluídas.
• Os portadores do passe continuam acumulando pontos de fidelidade, tornando o produto atraente mesmo para viajantes frequentes que migram segmentos para o trem.

Embora a iniciativa tenha sido apresentada em meio a alegações de corrupção não relacionadas envolvendo o partido governista PSOE, analistas afirmam que o passe de transporte deve contar com amplo apoio parlamentar e resistir a qualquer reforma ministerial em 2026.