Trânsito sem visto de 10 dias na China impulsiona aumento de 27% na chegada de estrangeiros

A decisão da China, há um ano, de unificar seus programas de trânsito sem visto de 72 e 144 horas em um único esquema de 240 horas (10 dias) já está trazendo resultados concretos para a reabertura do país. Dados divulgados pela Administração Nacional de Imigração (NIA) em 21 de dezembro mostram que a China registrou 40,6 milhões de entradas com passaporte estrangeiro nos últimos 12 meses, um aumento de 27,2% em relação a 2024.

As autoridades atribuem mais da metade desse crescimento ao maior uso da isenção de trânsito de 10 dias, que agora abrange 55 países e 65 portos aéreos, terrestres e marítimos. Só Xangai recebeu 5,35 milhões de visitantes sob essa política, enquanto Pequim e Guangzhou relataram que a maioria dos viajantes estrangeiros optou pelo canal sem visto.

Contexto: A isenção unificada de trânsito entrou em vigor em 17 de dezembro de 2024, como parte de uma ampla reforma migratória para impulsionar viagens de negócios e o turismo de alto gasto após quase três anos de restrições pandêmicas. Em comparação com as antigas regras de 72/144 horas, a janela de 10 dias oferece mais tempo para executivos realizarem visitas a fábricas, auditorias de fornecedores e reuniões com clientes em várias províncias, sem a necessidade de visto de negócios (M). A expansão para aeroportos secundários — recentemente Taiyuan, Hefei e Wenzhou — tem distribuído os benefícios econômicos além das cidades de primeiro nível da China.



Importância dos números: A NIA atribui à política um aumento de 60,8% no número de passageiros em trânsito ano a ano, e a agência de viagens online Qunar reporta um crescimento de 20% nas reservas de voos domésticos por portadores de passaporte estrangeiro em 175 destinos no continente. Cidades menores como Datong (Shanxi) e Yichun (Jiangxi) registraram crescimento percentual de três dígitos no número de visitantes estrangeiros, indicando que a isenção está começando a estimular o turismo no interior e a descentralizar as viagens de prospecção de investimentos estrangeiros.

Implicações para os negócios: Empresas multinacionais agora podem planejar itinerários de uma semana na China com pouca antecedência, reduzindo custos burocráticos e aumentando a flexibilidade para gerentes regionais que também precisam visitar operações no Japão ou no Sudeste Asiático. Provedores de logística relatam inspeções mais rápidas de proprietários de carga nos portos, e organizadores de conferências observam maior participação da Europa e América do Norte. No entanto, as empresas devem lembrar os viajantes que a isenção é estritamente para trânsito a um terceiro país e que o excesso de permanência acarreta multas diárias de RMB 500.

Dicas práticas: Os viajantes devem portar passagens confirmadas para o próximo destino e permanecer dentro das regiões permitidas (geralmente uma província inteira). Como ainda podem ocorrer filas nos horários de pico, a NIA recomenda o pré-registro pelo mini-programa “Smart Border” para gerar um código QR que agiliza o processo. As empresas devem revisar seus fluxos de aprovação de viagens para garantir que os funcionários escolham portos cobertos pelo esquema de 10 dias.