
Um sistema meteorológico ártico que atingiu a Irlanda e grande parte do norte da Europa entre 2 e 3 de janeiro continua a causar atrasos nos voos, com efeitos previstos para toda a primeira semana útil de 2026. O Aeroporto de Dublin informou que a rotina de degelo atrasou dezenas de partidas no sábado e início do domingo, incluindo rotas importantes para Londres, Paris e Amsterdã. Voos da Aer Lingus, KLM e Delta registraram atrasos entre 40 minutos e mais de duas horas, enquanto as equipes em solo enfrentavam temperaturas abaixo de zero, de –5 °C.
Embora a operadora aeroportuária daa tenha classificado as operações como “um dia normal de inverno”, gestores de viagens corporativas enfrentaram uma série de transtornos, já que voos de curta distância atrasados perderam conexões em Amsterdã, Paris-CDG e Heathrow. A KLM cancelou cinco voos na rota Dublin-Amsterdã, obrigando passageiros a embarcar em serviços posteriores e reduzindo a conectividade para Ásia e América do Norte.
O impacto foi sentido em todo o país. O Aeroporto de Cork cancelou o voo matinal para Amsterdã e registrou atraso na chegada de um voo vindo de Izmir, enquanto o Aeroporto de Shannon teve apenas pequenos atrasos graças à rápida liberação da pista. A Irlanda do Norte foi a mais afetada: o Aeroporto da Cidade de Belfast registrou atrasos de até sete horas e múltiplos cancelamentos, especialmente nas ligações para Amsterdã e Londres.
Especialistas em riscos de viagem afirmam que, embora os principais aeroportos da Irlanda mantenham uma capacidade robusta de degelo, o frio extremo nos hubs continentais gera um efeito dominó. Empresas que operam ônibus de transporte matinal entre Dublin e as principais capitais da UE foram aconselhadas a autorizar bilhetes flexíveis ou transferir reuniões importantes para o formato online.
Para os próximos dias, o Met Éireann prevê que as temperaturas permaneçam abaixo da média sazonal até o meio da semana, e as companhias aéreas já incluíram tempos extras nas escalas. As equipes de mobilidade devem incentivar os funcionários a monitorar os aplicativos das companhias aéreas, reservar tempo extra no aeroporto para o degelo manual e evitar conexões apertadas no mesmo dia nas próximas 48 horas.
Embora a operadora aeroportuária daa tenha classificado as operações como “um dia normal de inverno”, gestores de viagens corporativas enfrentaram uma série de transtornos, já que voos de curta distância atrasados perderam conexões em Amsterdã, Paris-CDG e Heathrow. A KLM cancelou cinco voos na rota Dublin-Amsterdã, obrigando passageiros a embarcar em serviços posteriores e reduzindo a conectividade para Ásia e América do Norte.
O impacto foi sentido em todo o país. O Aeroporto de Cork cancelou o voo matinal para Amsterdã e registrou atraso na chegada de um voo vindo de Izmir, enquanto o Aeroporto de Shannon teve apenas pequenos atrasos graças à rápida liberação da pista. A Irlanda do Norte foi a mais afetada: o Aeroporto da Cidade de Belfast registrou atrasos de até sete horas e múltiplos cancelamentos, especialmente nas ligações para Amsterdã e Londres.
Especialistas em riscos de viagem afirmam que, embora os principais aeroportos da Irlanda mantenham uma capacidade robusta de degelo, o frio extremo nos hubs continentais gera um efeito dominó. Empresas que operam ônibus de transporte matinal entre Dublin e as principais capitais da UE foram aconselhadas a autorizar bilhetes flexíveis ou transferir reuniões importantes para o formato online.
Para os próximos dias, o Met Éireann prevê que as temperaturas permaneçam abaixo da média sazonal até o meio da semana, e as companhias aéreas já incluíram tempos extras nas escalas. As equipes de mobilidade devem incentivar os funcionários a monitorar os aplicativos das companhias aéreas, reservar tempo extra no aeroporto para o degelo manual e evitar conexões apertadas no mesmo dia nas próximas 48 horas.
Fonte: TravelWise / The Sun
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