Bruxelas acordou em 7 de janeiro de 2026 com os efeitos finais da tempestade Goretti, um sistema polar que trouxe neve intensa e gelo negro pela França, Holanda e Bélgica durante a noite. Até o meio da manhã, mais de 120 voos no Aeroporto de Bruxelas (BRU) foram cancelados ou atrasados, enquanto as equipes de solo enfrentavam nevoeiro congelante e as tripulações aguardavam pelos escassos caminhões de degelo. O impacto ultrapassou o tráfego de lazer: centenas de consultores e equipes de vendas que retornavam das férias tiveram reuniões canceladas, e exportadores farmacêuticos na Valônia precisaram redirecionar cargas sensíveis à temperatura via Liège.
A tempestade provocou um efeito dominó na rede integrada de aviação europeia. Schiphol cancelou 700 voos e montou dormitórios improvisados para passageiros retidos; Paris-Charles de Gaulle e Orly cancelaram juntos 140 voos, e a Eurostar reduziu sua programação. A companhia aérea belga Brussels Airlines cancelou 18 voos intra-europeus e alertou que os limites de jornada das tripulações podem exigir mais cortes caso os atrasos persistam à noite. Transportadoras relataram filas de caminhões de carga refrigerada na fronteira franco-belga com mais de oito quilômetros, forçando uma “triagem da cadeia fria” para produtos perecíveis.
![Tempestade Goretti Cancela Voos em Toda a Europa Noroeste, Causando Transtornos no Aeroporto de Bruxelas e nas Viagens de Negócios]()
Segundo as regras de contingência belgas, implementadas após o caos do inverno de 2022, as companhias aéreas podem dispensar obrigações mínimas de serviço durante eventos meteorológicos excepcionais oficialmente declarados. Isso permite cancelar voos sem pagar a compensação padrão da UE 261, mas ainda é obrigatório oferecer remarcação ou reembolso e acomodação em caso de pernoite. Gestores de mobilidade corporativa devem, portanto, pré-autorizar cartões corporativos para hospedagem emergencial e incluir pelo menos 24 horas de margem nos itinerários de funcionários críticos nesta semana.
Há também implicações migratórias por trás das manchetes meteorológicas. Estrangeiros de países terceiros desviados para Bruxelas podem ultrapassar o limite de trânsito sem visto de 48 horas na Bélgica devido a escalas não planejadas. O Escritório de Estrangeiros confirmou à imprensa local que vistos Schengen de curta duração “Tipo C” podem ser emitidos no aeroporto em casos reais de dificuldade, mas apenas durante o horário comercial. Recomenda-se que empregadores mantenham cópias eletrônicas dos títulos de residência dos trabalhadores e orientem os viajantes sobre o consulado belga mais próximo caso o trajeto seja redirecionado para fora do espaço Schengen.
Para o futuro, o Aeroporto de Bruxelas informou que possui 900 toneladas de glicol em reserva — três vezes o estoque do ano passado — e espera normalizar a operação em até 48 horas se as temperaturas subirem conforme previsto. Por enquanto, equipes de mobilidade global com compromissos urgentes são aconselhadas a considerar o transporte ferroviário via Colônia ou Luxemburgo, ou remarcar voos via Madri, que permanece praticamente sem impactos.
A tempestade provocou um efeito dominó na rede integrada de aviação europeia. Schiphol cancelou 700 voos e montou dormitórios improvisados para passageiros retidos; Paris-Charles de Gaulle e Orly cancelaram juntos 140 voos, e a Eurostar reduziu sua programação. A companhia aérea belga Brussels Airlines cancelou 18 voos intra-europeus e alertou que os limites de jornada das tripulações podem exigir mais cortes caso os atrasos persistam à noite. Transportadoras relataram filas de caminhões de carga refrigerada na fronteira franco-belga com mais de oito quilômetros, forçando uma “triagem da cadeia fria” para produtos perecíveis.
Segundo as regras de contingência belgas, implementadas após o caos do inverno de 2022, as companhias aéreas podem dispensar obrigações mínimas de serviço durante eventos meteorológicos excepcionais oficialmente declarados. Isso permite cancelar voos sem pagar a compensação padrão da UE 261, mas ainda é obrigatório oferecer remarcação ou reembolso e acomodação em caso de pernoite. Gestores de mobilidade corporativa devem, portanto, pré-autorizar cartões corporativos para hospedagem emergencial e incluir pelo menos 24 horas de margem nos itinerários de funcionários críticos nesta semana.
Há também implicações migratórias por trás das manchetes meteorológicas. Estrangeiros de países terceiros desviados para Bruxelas podem ultrapassar o limite de trânsito sem visto de 48 horas na Bélgica devido a escalas não planejadas. O Escritório de Estrangeiros confirmou à imprensa local que vistos Schengen de curta duração “Tipo C” podem ser emitidos no aeroporto em casos reais de dificuldade, mas apenas durante o horário comercial. Recomenda-se que empregadores mantenham cópias eletrônicas dos títulos de residência dos trabalhadores e orientem os viajantes sobre o consulado belga mais próximo caso o trajeto seja redirecionado para fora do espaço Schengen.
Para o futuro, o Aeroporto de Bruxelas informou que possui 900 toneladas de glicol em reserva — três vezes o estoque do ano passado — e espera normalizar a operação em até 48 horas se as temperaturas subirem conforme previsto. Por enquanto, equipes de mobilidade global com compromissos urgentes são aconselhadas a considerar o transporte ferroviário via Colônia ou Luxemburgo, ou remarcar voos via Madri, que permanece praticamente sem impactos.
Fonte: Reuters
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