La tempesta Goretti blocca i voli nel Nord-Ovest Europa, causando disagi all'aeroporto di Bruxelles e ai viaggi d'affari

Bruxelles si è svegliata il 7 gennaio 2026 sotto gli effetti finali della tempesta Goretti, un sistema polare che ha portato forti nevicate e ghiaccio nero su Francia, Paesi Bassi e Belgio durante la notte. Entro metà mattina oltre 120 voli all’aeroporto di Bruxelles (BRU) erano stati cancellati o ritardati, mentre il personale a terra lottava contro la nebbia gelata e gli equipaggi delle compagnie aeree attendevano in fila per i pochi mezzi di sghiacciamento disponibili. L’impatto ha superato il traffico turistico: centinaia di consulenti e team commerciali rientrati dalle vacanze hanno visto annullati i loro incontri, mentre gli esportatori farmaceutici della Vallonia hanno dovuto deviare spedizioni sensibili alla temperatura attraverso Liegi.

La tempesta ha innescato un effetto domino nella rete aerea integrata europea. Schiphol ha cancellato 700 voli e allestito dormitori improvvisati per i passeggeri bloccati; Parigi-Charles de Gaulle e Orly hanno ridotto complessivamente 140 voli, mentre Eurostar ha ridotto il proprio orario. Brussels Airlines, vettore di bandiera belga, ha cancellato 18 rotazioni intra-europee e ha avvertito che i limiti di servizio degli equipaggi potrebbero causare ulteriori tagli se i ritardi dovessero protrarsi fino a sera. I spedizionieri hanno segnalato code di camion per merci refrigerate al confine franco-belga lunghe oltre otto chilometri, costringendo a una “triage della catena del freddo” per i prodotti deperibili.



Secondo le norme di emergenza belghe introdotte dopo il caos invernale del 2022, le compagnie aeree possono sospendere gli obblighi di servizio minimo durante eventi meteorologici eccezionali ufficialmente dichiarati. Ciò consente di cancellare voli senza pagare le compensazioni standard previste dal Regolamento UE 261, ma devono comunque offrire riprenotazioni o rimborsi e garantire l’alloggio in caso di pernottamenti necessari. I responsabili della mobilità aziendale sono quindi invitati a pre-autorizzare le carte di credito aziendali per alloggi d’emergenza e a prevedere almeno 24 ore di margine negli itinerari del personale critico per questa settimana.

Sotto la superficie delle notizie meteorologiche si celano implicazioni per l’immigrazione. I cittadini di paesi terzi dirottati su Bruxelles potrebbero superare il limite di transito senza visto di 48 ore previsto dal Belgio. L’Ufficio Stranieri ha confermato ai media locali che i visti Schengen “Tipo C” per soggiorni brevi possono essere rilasciati in aeroporto in casi di reale difficoltà, ma solo durante l’orario d’ufficio. Si consiglia ai datori di lavoro di conservare copie elettroniche dei permessi di soggiorno dei lavoratori e di informare i viaggiatori sul consolato belga più vicino in caso di deviazioni fuori Schengen.

Guardando al futuro, l’aeroporto di Bruxelles ha dichiarato di avere in riserva 900 tonnellate di glicole—il triplo rispetto allo scorso anno—e prevede di smaltire l’arretrato entro 48 ore se le temperature saliranno come previsto. Per ora, i team di mobilità globale con missioni urgenti sono invitati a considerare il trasporto ferroviario via Colonia o Lussemburgo o a riprenotare voli via Madrid, che è rimasto sostanzialmente indenne.