
O Ministério do Interior da Espanha confirmou que o Sistema Biométrico de Entrada/Saída (EES) da UE entrará em funcionamento na passagem terrestre de Gibraltar — La Verja — no próximo mês. Leitores de impressões digitais e quiosques de reconhecimento facial já foram instalados e serão ativados em fases a partir de fevereiro, com operação completa prevista para abril de 2026, conforme os prazos da UE.
Importante destacar que os scanners não serão aplicados aos residentes de Gibraltar assim que o tratado de mobilidade UE-Reino Unido, amplamente negociado, for ratificado; eles continuarão a usar faixas exclusivas. Mas, até que o tratado passe pela revisão legal e pelas votações parlamentares em Londres, Bruxelas e Madrid, cerca de 14 mil trabalhadores transfronteiriços e turistas diários devem enfrentar filas maiores nos horários de pico. Autoridades locais alertam que o tempo de espera pela manhã pode dobrar, chegando a 45 minutos durante o período de adaptação.
Na semana passada, autoridades espanholas realizaram uma visita técnica com policiais, agentes da alfândega e responsáveis por assuntos da UE para planejar mudanças no fluxo de tráfego e na sinalização. O governo de Gibraltar apoia a modernização, mas está pressionando para adiar a ativação total até a entrada em vigor do tratado, argumentando que “uma mudança seguida de outra” causaria confusão aos passageiros e prejudicaria pequenas empresas que dependem de entregas just-in-time.
Gestores de mobilidade corporativa com funcionários que fazem o trajeto entre o polo de jogos de Gibraltar e escritórios na Andaluzia devem orientar suas equipes sobre a nova captura biométrica, lembrar que é necessário portar passaportes com pelo menos duas páginas em branco e considerar escalonar os horários de início dos turnos até março. Seguradoras de viagem também recomendam reservar 90 minutos para viagens de compras duty-free de carro até que o sistema esteja estabilizado.
Importante destacar que os scanners não serão aplicados aos residentes de Gibraltar assim que o tratado de mobilidade UE-Reino Unido, amplamente negociado, for ratificado; eles continuarão a usar faixas exclusivas. Mas, até que o tratado passe pela revisão legal e pelas votações parlamentares em Londres, Bruxelas e Madrid, cerca de 14 mil trabalhadores transfronteiriços e turistas diários devem enfrentar filas maiores nos horários de pico. Autoridades locais alertam que o tempo de espera pela manhã pode dobrar, chegando a 45 minutos durante o período de adaptação.
Na semana passada, autoridades espanholas realizaram uma visita técnica com policiais, agentes da alfândega e responsáveis por assuntos da UE para planejar mudanças no fluxo de tráfego e na sinalização. O governo de Gibraltar apoia a modernização, mas está pressionando para adiar a ativação total até a entrada em vigor do tratado, argumentando que “uma mudança seguida de outra” causaria confusão aos passageiros e prejudicaria pequenas empresas que dependem de entregas just-in-time.
Gestores de mobilidade corporativa com funcionários que fazem o trajeto entre o polo de jogos de Gibraltar e escritórios na Andaluzia devem orientar suas equipes sobre a nova captura biométrica, lembrar que é necessário portar passaportes com pelo menos duas páginas em branco e considerar escalonar os horários de início dos turnos até março. Seguradoras de viagem também recomendam reservar 90 minutos para viagens de compras duty-free de carro até que o sistema esteja estabilizado.
Fonte: The Olive Press
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