O maior aeroporto da Espanha está reforçando a segurança após o aumento de pessoas em situação de rua que passam a noite em seus terminais.
A AENA informou sua equipe em 18 de janeiro que, a partir de quarta-feira, o Aeroporto Adolfo Suárez Madrid-Barajas restringirá a entrada entre 21h e 5h apenas a passageiros e seus acompanhantes imediatos. Vinte e dois agentes de segurança privada estarão posicionados nas entradas principais para validar os cartões de embarque e acionar a Polícia Nacional caso pessoas não autorizadas se recusem a sair.
![Madrid-Barajas vai restringir o acesso noturno, limitando os terminais apenas a passageiros com bilhete]()
A operadora ressalta que a medida não significa um fechamento total; os voos, serviços internos e o fluxo de passageiros em conexão continuarão normalmente. No entanto, o sindicato UGT questiona a base legal para que seguranças privados controlem o acesso a uma instalação pública e sugere a possibilidade de uma denúncia à Unidade de Segurança Privada do Ministério do Interior.
Para os viajantes a negócios, o impacto imediato será nos procedimentos. Partidas no final da noite ou chegadas pela manhã exigirão comprovação de viagem para entrar no prédio, e acompanhantes poderão ser solicitados a aguardar do lado de fora. Gestores de mobilidade global devem orientar os funcionários em deslocamento — especialmente aqueles com bagagem volumosa ou famílias — a reservar mais tempo na área externa até que a nova política esteja consolidada.
O episódio também evidencia lacunas nas políticas sociais. ONGs afirmam que a escassez crônica de moradias em Madri tem levado mais pessoas em situação de rua a buscar abrigo em terminais de transporte; por outro lado, as companhias aéreas argumentam que a presença de pessoas desacompanhadas representa riscos à segurança e dificulta a integridade das fronteiras do espaço Schengen. Se Barajas servirá de modelo para restrições semelhantes em Barcelona El Prat ou Málaga-Costa del Sol dependerá da eficácia com que as verificações noturnas conseguirem equilibrar as preocupações humanitárias com a segurança operacional.
A AENA informou sua equipe em 18 de janeiro que, a partir de quarta-feira, o Aeroporto Adolfo Suárez Madrid-Barajas restringirá a entrada entre 21h e 5h apenas a passageiros e seus acompanhantes imediatos. Vinte e dois agentes de segurança privada estarão posicionados nas entradas principais para validar os cartões de embarque e acionar a Polícia Nacional caso pessoas não autorizadas se recusem a sair.
A operadora ressalta que a medida não significa um fechamento total; os voos, serviços internos e o fluxo de passageiros em conexão continuarão normalmente. No entanto, o sindicato UGT questiona a base legal para que seguranças privados controlem o acesso a uma instalação pública e sugere a possibilidade de uma denúncia à Unidade de Segurança Privada do Ministério do Interior.
Para os viajantes a negócios, o impacto imediato será nos procedimentos. Partidas no final da noite ou chegadas pela manhã exigirão comprovação de viagem para entrar no prédio, e acompanhantes poderão ser solicitados a aguardar do lado de fora. Gestores de mobilidade global devem orientar os funcionários em deslocamento — especialmente aqueles com bagagem volumosa ou famílias — a reservar mais tempo na área externa até que a nova política esteja consolidada.
O episódio também evidencia lacunas nas políticas sociais. ONGs afirmam que a escassez crônica de moradias em Madri tem levado mais pessoas em situação de rua a buscar abrigo em terminais de transporte; por outro lado, as companhias aéreas argumentam que a presença de pessoas desacompanhadas representa riscos à segurança e dificulta a integridade das fronteiras do espaço Schengen. Se Barajas servirá de modelo para restrições semelhantes em Barcelona El Prat ou Málaga-Costa del Sol dependerá da eficácia com que as verificações noturnas conseguirem equilibrar as preocupações humanitárias com a segurança operacional.
Fonte: Infobae España
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