
Das spanische Innenministerium hat bestätigt, dass das biometrische Ein- und Ausreisesystem (EES) der EU ab nächsten Monat am Landübergang Gibraltar – La Verja – in Betrieb genommen wird. Fingerabdruckscanner und Gesichtserkennungskioske sind bereits installiert und werden ab Februar schrittweise aktiviert, mit vollständigem Betrieb ab April 2026, entsprechend den EU-Vorgaben.
Wichtig ist, dass die Scanner für Einwohner Gibraltars nicht gelten, sobald der lang verhandelte Mobilitätspakt zwischen der EU und dem Vereinigten Königreich ratifiziert ist; sie können weiterhin spezielle Spuren nutzen. Bis das Abkommen jedoch die rechtlichen Prüfungen und Parlamentsabstimmungen in London, Brüssel und Madrid durchlaufen hat, müssen sich täglich rund 14.000 Grenzgänger und Touristen auf längere Wartezeiten in Stoßzeiten einstellen. Lokale Behörden warnen, dass sich die Wartezeiten am Morgen in der Anfangsphase auf bis zu 45 Minuten verdoppeln könnten.
Spanische Behörden führten letzte Woche gemeinsam mit leitenden Polizeibeamten, Zoll- und EU-Vertretern eine Ortsbegehung durch, um Verkehrsflussänderungen und Beschilderungen zu planen. Die Regierung Gibraltars unterstützt die Modernisierung, setzt sich jedoch dafür ein, die vollständige Aktivierung bis zum Inkrafttreten des Abkommens zu verschieben. Man argumentiert, dass „eine Änderung der Abläufe nach der anderen“ Pendler verwirren und kleine Unternehmen, die auf Just-in-Time-Lieferungen angewiesen sind, zusätzlich belasten würde.
Unternehmensverantwortliche für die Mobilität von Mitarbeitern, die zwischen Gibraltars Glücksspielzentrum und Büros in Andalusien pendeln, sollten ihre Mitarbeiter über die neue biometrische Erfassung informieren, daran erinnern, dass der Reisepass mindestens zwei freie Seiten haben muss, und in Erwägung ziehen, die Schichtbeginnzeiten bis März zu staffeln. Reiseversicherer empfehlen zudem, für zollfreies Einkaufen mit dem Auto bis zur Stabilisierung der Abläufe 90 Minuten einzuplanen.
Wichtig ist, dass die Scanner für Einwohner Gibraltars nicht gelten, sobald der lang verhandelte Mobilitätspakt zwischen der EU und dem Vereinigten Königreich ratifiziert ist; sie können weiterhin spezielle Spuren nutzen. Bis das Abkommen jedoch die rechtlichen Prüfungen und Parlamentsabstimmungen in London, Brüssel und Madrid durchlaufen hat, müssen sich täglich rund 14.000 Grenzgänger und Touristen auf längere Wartezeiten in Stoßzeiten einstellen. Lokale Behörden warnen, dass sich die Wartezeiten am Morgen in der Anfangsphase auf bis zu 45 Minuten verdoppeln könnten.
Spanische Behörden führten letzte Woche gemeinsam mit leitenden Polizeibeamten, Zoll- und EU-Vertretern eine Ortsbegehung durch, um Verkehrsflussänderungen und Beschilderungen zu planen. Die Regierung Gibraltars unterstützt die Modernisierung, setzt sich jedoch dafür ein, die vollständige Aktivierung bis zum Inkrafttreten des Abkommens zu verschieben. Man argumentiert, dass „eine Änderung der Abläufe nach der anderen“ Pendler verwirren und kleine Unternehmen, die auf Just-in-Time-Lieferungen angewiesen sind, zusätzlich belasten würde.
Unternehmensverantwortliche für die Mobilität von Mitarbeitern, die zwischen Gibraltars Glücksspielzentrum und Büros in Andalusien pendeln, sollten ihre Mitarbeiter über die neue biometrische Erfassung informieren, daran erinnern, dass der Reisepass mindestens zwei freie Seiten haben muss, und in Erwägung ziehen, die Schichtbeginnzeiten bis März zu staffeln. Reiseversicherer empfehlen zudem, für zollfreies Einkaufen mit dem Auto bis zur Stabilisierung der Abläufe 90 Minuten einzuplanen.
Quelle: The Olive Press
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