Melhoria no Posto de Controlo de Agios Dometios/Metehan Apoiada pela ONU Deve Facilitar o Trânsito na Linha Verde

Membros do Comitê Técnico sobre Passagens, facilitado pela ONU, visitaram o posto de controle Agios Dometios/Metehan em 19 de janeiro para inspecionar os trabalhos finais da expansão de €3 milhões, que visa dobrar a capacidade de processamento de veículos na passagem mais movimentada entre as comunidades divididas da ilha. Gestores do projeto do PNUD Chipre informaram que a pavimentação, instalação das cabines e paisagismo estão dentro do cronograma para conclusão até o final de janeiro, dependendo dos acordos finais de pessoal de ambos os lados.

Quando estiver em operação, as faixas ampliadas e a tecnologia de inspeção atualizada devem reduzir o tempo médio de espera de 30 minutos para menos de 10, beneficiando os cerca de 13.000 passageiros que cruzam diariamente para trabalhar, estudar ou fazer comércio. Transportadoras de carga que movimentam mercadorias sob o Regulamento da Linha Verde também esperam uma passagem mais ágil, reduzindo os custos logísticos para empresas que atuam em ambos os lados da divisão.



O projeto é financiado pelo Programa de Ajuda da UE para a comunidade turco-cipriota e faz parte de medidas mais amplas de construção de confiança, em preparação para a presidência do Conselho da UE por Chipre. Especialistas em gestão de fronteiras destacam que, embora a passagem permaneça fora do espaço Schengen da UE, a modernização alinhará os protocolos de inspeção mais de perto aos padrões de entrada e saída da UE — um ponto importante para futuras negociações de adesão ao Schengen.

Para gestores de mobilidade global, o impacto prático é duplo: funcionários que moram no norte, mas trabalham na República, terão deslocamentos mais curtos, e colaboradores internacionais terão mais facilidade para participar de reuniões do outro lado da divisão. As empresas, no entanto, devem atualizar suas políticas de viagem para refletir os novos fluxos de trânsito após a reabertura do posto e continuar orientando os funcionários sobre a cobertura de seguros, já que as apólices padrão da UE podem não valer ao norte da Linha Verde.

O comitê enfatizou que a eficiência operacional dependerá de pessoal adequado e da coordenação entre polícia, alfândega e serviços veterinários — questões que historicamente limitaram o fluxo em outras passagens. Um exercício conjunto de simulação está previsto antes da cerimônia oficial de inauguração para garantir a interoperabilidade dos sistemas.