
A companhia aérea bandeira Air China operará mais de 70.000 voos durante o período de viagens Chunyun de 40 dias, que começa em 10 de fevereiro, um aumento de 10,1% em relação a 2025, informou a Xinhua em 3 de fevereiro. Embora a maior parte da capacidade adicional seja destinada a rotas domésticas principais, a companhia confirmou o uso de aeronaves de fuselagem larga em voos para Frankfurt, Sydney e Vancouver, para atender à demanda reprimida por viagens internacionais.
Nove aeronaves C919, fabricadas na China, serão usadas em corredores movimentados que ligam Pequim a Hangzhou, Chengdu, Wuhan e Xi’an, mostrando o jato narrow-body nacional para passageiros domésticos e estrangeiros. A Air China também garantiu que 60% das partidas oferecerão cartões de embarque móveis e portões com reconhecimento facial, reduzindo o tempo de embarque para viajantes que não estão familiarizados com aplicativos locais.
Para os gestores de mobilidade corporativa, os assentos extras oferecem uma margem de segurança contra os aumentos sazonais de tarifas que tradicionalmente acompanham a maior migração anual do mundo. Dados de reservas antecipadas indicam que as tarifas internacionais médias saindo da China ainda estão cerca de 20% acima dos níveis de 2019; analistas esperam que a capacidade adicional reduza os preços em 4 a 6% durante a alta temporada.
As divisões de carga também estão se preparando: a Air China Cargo dedicará mais cargueiros Boeing 777F às rotas de comércio eletrônico saindo de Shenzhen e Hangzhou, garantindo a continuidade da cadeia de suprimentos para fabricantes que mantêm a produção durante o feriado.
Nove aeronaves C919, fabricadas na China, serão usadas em corredores movimentados que ligam Pequim a Hangzhou, Chengdu, Wuhan e Xi’an, mostrando o jato narrow-body nacional para passageiros domésticos e estrangeiros. A Air China também garantiu que 60% das partidas oferecerão cartões de embarque móveis e portões com reconhecimento facial, reduzindo o tempo de embarque para viajantes que não estão familiarizados com aplicativos locais.
Para os gestores de mobilidade corporativa, os assentos extras oferecem uma margem de segurança contra os aumentos sazonais de tarifas que tradicionalmente acompanham a maior migração anual do mundo. Dados de reservas antecipadas indicam que as tarifas internacionais médias saindo da China ainda estão cerca de 20% acima dos níveis de 2019; analistas esperam que a capacidade adicional reduza os preços em 4 a 6% durante a alta temporada.
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