
La compagnie nationale Air China opérera plus de 70 000 vols durant la période de voyage du Chunyun de 40 jours, qui débute le 10 février, soit une hausse de 10,1 % par rapport à 2025, rapporte Xinhua le 3 février. Bien que la majorité de cette capacité supplémentaire soit destinée aux liaisons domestiques principales, la compagnie a confirmé l’utilisation d’appareils à fuselage large sur les vols vers Francfort, Sydney et Vancouver afin de répondre à la forte demande de départs à l’étranger.
Neuf avions C919, construits en Chine, seront déployés sur les corridors très fréquentés reliant Pékin à Hangzhou, Chengdu, Wuhan et Xi’an, mettant en avant le biréacteur national auprès des passagers locaux et internationaux. Air China s’est également engagée à ce que 60 % de ses départs proposent des cartes d’embarquement mobiles et des portiques de reconnaissance faciale, réduisant ainsi le temps d’embarquement pour les voyageurs peu familiers avec les applications locales.
Pour les responsables de la mobilité d’entreprise, ces sièges supplémentaires offrent une marge de manœuvre face aux pics tarifaires saisonniers qui accompagnent traditionnellement la plus grande migration annuelle au monde. Les données de réservation anticipée indiquent que les tarifs internationaux moyens au départ de Chine restent environ 20 % supérieurs aux niveaux de 2019; les analystes estiment que cette capacité accrue pourrait faire baisser les prix de 4 à 6 % en haute saison.
Les divisions cargo se préparent également: Air China Cargo affectera des Boeing 777F supplémentaires aux lignes e-commerce au départ de Shenzhen et Hangzhou, garantissant ainsi la continuité des chaînes d’approvisionnement pour les fabricants qui maintiennent leur production pendant les vacances.
Neuf avions C919, construits en Chine, seront déployés sur les corridors très fréquentés reliant Pékin à Hangzhou, Chengdu, Wuhan et Xi’an, mettant en avant le biréacteur national auprès des passagers locaux et internationaux. Air China s’est également engagée à ce que 60 % de ses départs proposent des cartes d’embarquement mobiles et des portiques de reconnaissance faciale, réduisant ainsi le temps d’embarquement pour les voyageurs peu familiers avec les applications locales.
Pour les responsables de la mobilité d’entreprise, ces sièges supplémentaires offrent une marge de manœuvre face aux pics tarifaires saisonniers qui accompagnent traditionnellement la plus grande migration annuelle au monde. Les données de réservation anticipée indiquent que les tarifs internationaux moyens au départ de Chine restent environ 20 % supérieurs aux niveaux de 2019; les analystes estiment que cette capacité accrue pourrait faire baisser les prix de 4 à 6 % en haute saison.
Les divisions cargo se préparent également: Air China Cargo affectera des Boeing 777F supplémentaires aux lignes e-commerce au départ de Shenzhen et Hangzhou, garantissant ainsi la continuité des chaînes d’approvisionnement pour les fabricants qui maintiennent leur production pendant les vacances.
Source : People’s Daily Online / Xinhua