
Vlaggendrager Air China zal tijdens de 40-daagse Chunyun-reisperiode, die op 10 februari begint, meer dan 70.000 vluchten uitvoeren, een stijging van 10,1 procent ten opzichte van 2025, meldde Xinhua op 3 februari. Hoewel het merendeel van de extra capaciteit gericht is op binnenlandse hoofdverbindingen, bevestigde de luchtvaartmaatschappij dat er op vluchten naar Frankfurt, Sydney en Vancouver grotere wide-body toestellen worden ingezet om de opgebouwde vraag naar internationale reizen op te vangen.
Negen binnenlands gebouwde C919-toestellen worden ingezet op drukke routes tussen Beijing en Hangzhou, Chengdu, Wuhan en Xi’an, waarmee China’s eigen smalvleugelvliegtuig wordt gepresenteerd aan zowel binnenlandse als buitenlandse passagiers. Air China beloofde ook dat 60 procent van de vertrekken mobiele instapkaarten en gezichtsherkenningspoorten zal aanbieden, wat de instaptijd verkort voor reizigers die niet vertrouwd zijn met lokale apps.
Voor mobiliteitsmanagers binnen bedrijven bieden de extra stoelen een buffer tegen de seizoensgebonden prijsstijgingen die traditioneel gepaard gaan met ’s werelds grootste jaarlijkse migratie. Vooruitboekingsgegevens laten zien dat de gemiddelde internationale tarieven vanuit China nog steeds ongeveer 20 procent hoger liggen dan in 2019; analisten verwachten dat de extra capaciteit de piekprijzen met 4-6 procent zal verlagen.
Ook de vrachtdivisies bereiden zich voor: Air China Cargo zal extra Boeing 777F vrachtvliegtuigen inzetten op e-commerce routes vanuit Shenzhen en Hangzhou, om de continuïteit van de toeleveringsketen te waarborgen voor fabrikanten die tijdens de feestdagen blijven produceren.
Negen binnenlands gebouwde C919-toestellen worden ingezet op drukke routes tussen Beijing en Hangzhou, Chengdu, Wuhan en Xi’an, waarmee China’s eigen smalvleugelvliegtuig wordt gepresenteerd aan zowel binnenlandse als buitenlandse passagiers. Air China beloofde ook dat 60 procent van de vertrekken mobiele instapkaarten en gezichtsherkenningspoorten zal aanbieden, wat de instaptijd verkort voor reizigers die niet vertrouwd zijn met lokale apps.
Voor mobiliteitsmanagers binnen bedrijven bieden de extra stoelen een buffer tegen de seizoensgebonden prijsstijgingen die traditioneel gepaard gaan met ’s werelds grootste jaarlijkse migratie. Vooruitboekingsgegevens laten zien dat de gemiddelde internationale tarieven vanuit China nog steeds ongeveer 20 procent hoger liggen dan in 2019; analisten verwachten dat de extra capaciteit de piekprijzen met 4-6 procent zal verlagen.
Ook de vrachtdivisies bereiden zich voor: Air China Cargo zal extra Boeing 777F vrachtvliegtuigen inzetten op e-commerce routes vanuit Shenzhen en Hangzhou, om de continuïteit van de toeleveringsketen te waarborgen voor fabrikanten die tijdens de feestdagen blijven produceren.