ETA obrigatório no Reino Unido entra na contagem regressiva final, forçando setor de turismo a repensar viagens de última hora

Faltando menos de três semanas para a entrada em vigor total da política britânica de “sem autorização, sem viagem”, o portal especializado Travel and Tour World alertou em 5 de fevereiro que hotéis e atrações em Londres, Manchester e Edimburgo devem se preparar para uma queda acentuada nas reservas de última hora. A partir de 25 de fevereiro, cidadãos de 85 países que antes não precisavam de visto deverão possuir uma Autorização Eletrônica de Viagem (ETA) aprovada previamente, sob pena de as companhias aéreas enfrentarem multas de até £2.000 por passageiro não conforme.

Embora mais de 13 milhões de autorizações já tenham sido emitidas desde o início da implementação gradual em 2023, o fim do período de tolerância transfere o foco do controle de fronteira para o balcão de check-in: as companhias aéreas devem verificar o status do ETA antes do embarque. Operadores turísticos afirmam que essa exigência incentiva viagens em grupo organizadas e desestimula “escapadas de fim de semana” reservadas em cima da hora, podendo alterar o fluxo de visitantes nos principais mercados de city break do Reino Unido.



A permissão digital, que custa £16, é válida por dois anos, mas está vinculada ao passaporte usado na solicitação — o que significa que viajantes frequentes que renovarem o passaporte no meio do período precisarão de um novo ETA. A Cruise & Maritime, cujas viagens partem de Southampton, está atualizando seus termos e condições para responsabilizar os passageiros por custos decorrentes de embarque negado.

As companhias aéreas estão integrando APIs ao vivo do UKVI em seus sistemas de controle de embarque, mas ainda enfrentam falhas técnicas. Gestores de viagens corporativas recomendam solicitar a autorização com pelo menos três dias úteis de antecedência e levar os e-mails de confirmação offline, caso o Wi-Fi do aeroporto falhe.

Organizações de marketing de destinos veem um lado positivo: a triagem de segurança pré-viagem pode acelerar a chegada dos passageiros dentro do Reino Unido, permitindo que a Border Force realoque agentes para as filas manuais usadas por nacionalidades sem ETA. Porém, pequenas agências de turismo receptivo temem que essa etapa administrativa extra possa desviar visitantes para concorrentes da UE que ainda oferecem entrada sem visto.