
A Polícia Federal da Alemanha (Bundespolizei) registrou uma queda dramática na migração irregular no estado oriental da Saxônia, com 4.530 entradas ilegais em 2025 — quase 50% a menos que no ano anterior e uma redução de 85% em relação a 2023. Em todo o país, as travessias não autorizadas caíram para 62.526, contra 83.572 em 2024. (welt.de)
As autoridades atribuem a queda às verificações temporárias de fronteira reintroduzidas em outubro de 2023 nas fronteiras terrestres com a Polônia e a República Tcheca, posteriormente ampliadas para todas as nove fronteiras alemãs. Embora o Código Schengen desestimule controles internos, Berlim os tem prorrogado repetidamente, alegando que são necessários para combater redes de contrabando. (welt.de)
Para empregadores que deslocam funcionários por carro ou trem, as estatísticas são uma faca de dois gumes: menos travessias clandestinas indicam maior segurança, mas as verificações pontuais de identidade continuam em vigor e podem adicionar de 20 a 30 minutos às viagens transfronteiriças a partir de Praga ou Wrocław. Trabalhadores não pertencentes à UE devem portar passaportes e cartões de residência o tempo todo, mesmo nas fronteiras que antes eram “virtuais” dentro do espaço Schengen.
Os dados provavelmente alimentarão o debate eleitoral sobre migração, com defensores destacando a eficácia dos controles, enquanto críticos alertam para danos permanentes à livre circulação no espaço Schengen. Gestores de mobilidade devem considerar possíveis atrasos nos cronogramas de transporte terrestre e orientar os viajantes sobre os requisitos de documentação.
As autoridades atribuem a queda às verificações temporárias de fronteira reintroduzidas em outubro de 2023 nas fronteiras terrestres com a Polônia e a República Tcheca, posteriormente ampliadas para todas as nove fronteiras alemãs. Embora o Código Schengen desestimule controles internos, Berlim os tem prorrogado repetidamente, alegando que são necessários para combater redes de contrabando. (welt.de)
Para empregadores que deslocam funcionários por carro ou trem, as estatísticas são uma faca de dois gumes: menos travessias clandestinas indicam maior segurança, mas as verificações pontuais de identidade continuam em vigor e podem adicionar de 20 a 30 minutos às viagens transfronteiriças a partir de Praga ou Wrocław. Trabalhadores não pertencentes à UE devem portar passaportes e cartões de residência o tempo todo, mesmo nas fronteiras que antes eram “virtuais” dentro do espaço Schengen.
Os dados provavelmente alimentarão o debate eleitoral sobre migração, com defensores destacando a eficácia dos controles, enquanto críticos alertam para danos permanentes à livre circulação no espaço Schengen. Gestores de mobilidade devem considerar possíveis atrasos nos cronogramas de transporte terrestre e orientar os viajantes sobre os requisitos de documentação.
Fonte: Welt
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