A companhia aérea de baixo custo flydubai confirmou em 16 de fevereiro de 2026 que, a partir de 25 de fevereiro, suas quatro rotas diárias entre Dubai e Riad serão transferidas do Terminal 3 para o recém-inaugurado Terminal 5 no Aeroporto Internacional King Khalid (RUH). Os voos FZ 843/844 serão os últimos a operar pelo terminal antigo naquela manhã, enquanto os voos FZ 849/850 inaugurarão as operações no Terminal 5 ainda no mesmo dia.
O Terminal 5 foi projetado especialmente para companhias aéreas ponto a ponto e promete embarque mais rápido, um hall de imigração ampliado e um balcão exclusivo para visto na chegada, destinado a residentes dos Emirados Árabes Unidos que viajam a negócios para a capital saudita. Essa mudança reforça a estratégia da Arábia Saudita de se consolidar como um hub aéreo e fortalece a conectividade entre as duas maiores economias do Conselho de Cooperação do Golfo (GCC).
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Os responsáveis por viagens corporativas devem atualizar seus painéis de duty of care: os passageiros da flydubai agora passarão pela imigração mais próximos à estação de metrô e à área de embarque de serviços de transporte por aplicativo, o que pode reduzir o tempo de deslocamento terrestre em 15 a 20 minutos durante o horário de pico da noite em Riad. Os viajantes que utilizam o codeshare da Emirates em Dubai (EK 2084/2312) receberão automaticamente seus PNRs atualizados.
Em Dubai, os horários dos voos, portões de embarque e franquias de bagagem permanecem os mesmos, mas a companhia alertou que os balcões de check-in para Riad no Terminal 2 do DXB serão transferidos para a fila B, para alinhamento com os sistemas sauditas.
Essa mudança é mais uma etapa nas melhorias graduais antes da transição da flydubai para o futuro hub do Aeroporto Internacional Al Maktoum, prevista para o início da década de 2030. Por enquanto, as equipes de mobilidade devem orientar os colaboradores sobre o novo layout de chegada em RUH, especialmente a localização dos quiosques de SIM card e câmbio, para evitar confusões na primeira visita.
O Terminal 5 foi projetado especialmente para companhias aéreas ponto a ponto e promete embarque mais rápido, um hall de imigração ampliado e um balcão exclusivo para visto na chegada, destinado a residentes dos Emirados Árabes Unidos que viajam a negócios para a capital saudita. Essa mudança reforça a estratégia da Arábia Saudita de se consolidar como um hub aéreo e fortalece a conectividade entre as duas maiores economias do Conselho de Cooperação do Golfo (GCC).
Os responsáveis por viagens corporativas devem atualizar seus painéis de duty of care: os passageiros da flydubai agora passarão pela imigração mais próximos à estação de metrô e à área de embarque de serviços de transporte por aplicativo, o que pode reduzir o tempo de deslocamento terrestre em 15 a 20 minutos durante o horário de pico da noite em Riad. Os viajantes que utilizam o codeshare da Emirates em Dubai (EK 2084/2312) receberão automaticamente seus PNRs atualizados.
Em Dubai, os horários dos voos, portões de embarque e franquias de bagagem permanecem os mesmos, mas a companhia alertou que os balcões de check-in para Riad no Terminal 2 do DXB serão transferidos para a fila B, para alinhamento com os sistemas sauditas.
Essa mudança é mais uma etapa nas melhorias graduais antes da transição da flydubai para o futuro hub do Aeroporto Internacional Al Maktoum, prevista para o início da década de 2030. Por enquanto, as equipes de mobilidade devem orientar os colaboradores sobre o novo layout de chegada em RUH, especialmente a localização dos quiosques de SIM card e câmbio, para evitar confusões na primeira visita.
Fonte: Travel Trade Today
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